پاورپوینت آشنایی با فن کویل (Fan Coil)

پاورپوینت آشنایی با فن کویل (Fan Coil)

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 19
حجم فایل: 5628
قیمت: : 6000 تومان

بخشی از متن:
بخشی از متن:
فن کوئل، دستگاهی است که از طریق پرتاب باد بوسیله بلوور و عبور آن از کوئل آبگرم و آب سرد سرمایش و گرمایش محیط را تامین می کند. مدار لوله کشی فن کوئل جهت انتقال آب سرد و گرم می باشد که آب سرد در این سیستم از یک دستگاه مرکزی (چیلر) تامین شده و آب گرم میتواند از موتور خانه مرکزی و یا دستگاه های مستقل مانند پکیج گرمایشی تامین شود. برخی مدلها جهت تامین هوای مکش از سیستم هواساز مرکزی استفاده می کند. فن کوئل ها در انواع زمینی دیواری و سقفی می باشند. فاکتور دیگر در خرید فن کوئل ها علاوه بر شکل ظاهری ظرفیت برودتی، حرارتی و میزان هوادهی آنها می باشد. فن کوئل ها از طریق ترموستات دمای اتاق را تنظیم می کنند.

فهرست مطالب:
فن کویل چیست؟
ویژگی های فن کوئل
اجزای تشکیل دهنده فن کویل
نحوه کارکرد فن کویل
انواع فن کویل
انواع فن کویل
1- فن کویل‌های زمینی
2- فن کویل‌های سقفی
3- فن‌کویل‌های کانالی
تغییر وضعیت سیستم
زمانبندی تغییر وضعیت سیستم

مقایسه سیستم تعلیق پراید، پژو206، سمند و پژو پارس

مقایسه سیستم تعلیق پراید، پژو206، سمند و پژو پارس

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 53
حجم فایل: 1821
قیمت: : 7900 تومان

بخشی از متن:
بخشی از متن:
سیستم تعلیق علاوه بر اینکه باید وزن خودرو را تحمل کند باید ضربه هایی را که در دست انداز ها به خودرو وارد می شود جذب کند و مانع از انتقال آن به بدنه خودرو شود و نوسان آن را میرا کند و باید طوری طراحی شود که در شرایط مختلف تماس لاستیک ها را با سطح جاده حفظ کند.
وظیفه سیستم تعلیق که یکی از مهمترین اجزای خودرو به شمار می رود، ایجاد ارتباط بین جاده و خودرو است. این سیستم در مواردی هم چون هدایت خودرو، شتاب گیری، و ترمز نقش ویژه ای ایفا می کند. لازم به یادآوری است، در صورت عدم وجود سیستم تعلیق، تمام قطعات خودرو به دلیل شدت ضربات وارده از جاده، به سرعت از بین می روند و عمر خودرو کوتاه می شود.

فهرست مطالب:
بررسی سیستم تعلیق خودرو
اجزای تشکیل دهنده سیستم تعلیق
انواع سیستم تعلیق
سیستم تعلیق خودرو زانتیا
آشنایی با سیستم هیدروپنوماتیک
تصحیح کنندهءارتفاع (شیر هیدرولیکی)
اهرم تنظیم کننده دستی ارتفاع:
مدارات سیستم
عیب یابی و شناخت (تعلیق پراید)
سیستم تعلیق 206 SD
مقایسه سیستم تعلیق سمند LX با پژو پارس معمولی
تعلیق
منابع

بررسی گیربکس انواع خودروهای سبک

بررسی گیربکس انواع خودروهای سبک

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 70
حجم فایل: 2784
قیمت: : 7900 تومان

بخشی از متن:
بخشی از متن:
چرخدنده‌ها در بسیاری از وسایل مکانِیکی استفاده می‌شوند. آن‌ها کارهای متفاوت بسیاری انجام می‌دهند ولی مهمترین آن کاهش دنده در تجهیزات موتوری است. این نقشی کلیدی است زیرا اغلب یک موتور کوچک چرخان با سرعت زیاد می‌تواند قدرت کافی برای وسیله را تولید کند ولی قادر به تولید گشتاور کافی نیست.
 به عنوان مثال پیچ گوشتی الکتریکی دنده کاهشی بسیار بزرگی دارد زیرا که نیاز به گشتاور پیچشی زیادی برای پیچاندن پیچ دارد.  ولی موتور فقط مقدار کمی گشتاور در سرعت بالا تولید می‌کند. با دنده کاهشی سرعت خروجی کاهش اما گشتاور افزایش می یابد.

فهرست مطالب:
فصل اول
مقدمه
چرخ‌دنده و انواع آن
تاریخچه چرخ دنده
اصول اولیه
انواع چرخ دنده ها
چرخ دنده های مارپیچ
چرخ دنده های مخروطی
چرخ دنده های حلزونی
چرخ دنده شانه ای
مکانیزم چرخ دنده های جناغی
چرخ دنده های سیاره ای
چرخدنده و میله دنده
چرخدنده‌های سیاره ای و نسبت بین دنده‌ها
دنده بزرگ حلقه ای (رینگی)
جزئیات پروفیل چرخدنده گسترانی (اینولوت)
الف) محورهای موازی
ب) محورهای متقاطع
ج) محورهای متنافر
محور های موازی
محور های متقاطع
1) چرخدنده ی مخروطی دندانه مستقیم
2) چرخدنده ی مخروطی مارپیچی
3) چرخدنده ی مخروطی زاویه صفر (زرول)
4) صفحه دنده
محورهای متنافر
1) چرخ دنده مارپیچی متقاطع و زاویه دار
2) چرخ دنده ی حلزونی که می تواند ساده و دوبل باشد
3) چرخدنده های هیپوئیدی
معرفی چرخدنده ها با محورهای موازی
1) چرخ دنده ی ساده
2) چرخدنده ی مارپیچی
چرخدنده ها در محورهای متقاطع
1) چرخدنده ی مخروطی دندانه مستقیم
2) چرخدنده ی مخروطی مارپیچی
3) چرخدنده ی مخروطی زرول
4) صفحه دنده
چرخدنده در محورهای متنافر
1) چرخ دنده ی مارپیچی متقاطع
2) چرخ دنده ی حلزونی
3) چرخدنده های هیپوئیدی
بررسی انواع مدلهای گیربکس
انتقال قدرت دستی معمولی
انتقال قدرت خودکار
انتقال قدرت اتوماتیک با کنترل دستی
انتقال قدرت پیوسته متغیر یا CVT
انتقال قدرت دو کلاچه یا DCT
انتقال قدرت خودروهای الکتریکی
گیربکس خودروی جدید تسلا مدل S
انواع گیربکس در خودرو
گیربکس بوگاتی- فراری- سوپر اسپرت
فصل دوم
گیربکس اتوماتیک Automatic Gearbox
گیربکس آلفارومئو MiTo
چگونگی تعویض دنده ها در اتومبیل های مجهز به گیربکس اتوماتیک
گیربکس پراید
رفع مشکلات گیربکس پراید
مشخصات گیربکس پژو 405
ارائه راه حل آسان و سریع برای مشکل گیربکس 405
عیب یابی در گیربکس معمولی
فهرست منابع

تحقیق بررسی انواع فنر و کمک فنر و نحوه رفع عیب

تحقیق بررسی انواع فنر و کمک فنر و نحوه رفع عیب

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 29
حجم فایل: 250
قیمت: : 7000 تومان

بخشی از متن:
مقدمه:
در ابتدا لازم بذکر است فنر و کمک فنر 2 جزء مستقل از سیستم تعلیق خودرو هستند که وظیفه فنر تحمل وزن اتاق روی سیستم تعلیق و وظیفه کمک فنر جذب ضربات ناشی از حرکت خودرو روی جاده است.
به طورکلی سیستم تعلیق خودرو از پنج قسمت مختلف شامل (1) فنر، (2) کمک فنر، (3) سیبک، (4) بوش، (5) طبق تشکیل شده است. البته هر کدام از این بخش ها نیز به نوبه خود به زیرشاخه های متعددی تقسیم بندی می شوند که در این جا به فنر و کمک فنر خودرو می پردازیم.

فهرست مطالب:
مقدمه
فنر (Spring) خودرو
ضریب فنر
کنترل کار فنر
انواع فنر خودرو
الف : فنرهای فولادی
ب: فنرهای غیر فولادی
فنر شمشی یا برگه ای (Leaf spring)
فنر پیچشی (torsion bar)
کاربرد فنر پیچشی
فنر پنوماتیکی
کمک فنر (Shock Absorber یا Damper) خودرو
سیکل فشرده شدن (Compression Cycle)
سیکل باز شدن (Extension Cycle یا Rebound)
کمک فنر روغنی (هیدرولیکی) Hydraulic Shock Absorber
کمک فنر تلسکوپی Telescopic Shock Absorber
کمک فنر هیدرو استاتیکی Hydrostatic Shock Absorber
کمک فنر بادی- گازی Air Shock Absorber
کمک فنرهای قابل تنظیم Adjustable Shock Absorber
کمک فنر اهرمی Lever Shock Absorber
انواع کمک فنرها
کمک فنر دو تیوپه
کمک فنر دو تیوپه گازی
کمک فنر دو تیوپه هیدرولیکی
کمک فنر دو تیوپه Foam Cell
کمک فنر تک تیوپه
کمک فنر با مخزن بیرونی
عیب یابی کمک فنرها
منابع

سیستم کنترل لغزش در اثر شتاب (ASR Acceleration Skid Control (ASR

این تحقیق 12 صفحه ای با فرمت Word و مطالب آن به شرح زیر می باشد. مقدمه: برنامه الکترونیکی ثبات ESP : سیستم‌های فعال: سیستم های غیر فعال: ترمزهای ضد قفل چگونه کار می‌کنند؟ مکان ترمزهای ضد قفل: به‌دست آوردن یک مفهوم کلی از ترمزهای ضد قفل: انواع ترمزهای ضد قفل:  ASR: سیستم ضد سرش (ASR)    کنترل تریلر  کنترل فشار روی اکسل‌ها و کنترل تریلر سیستم کنترل هرزگردی  (ASR) هدف از ASR: سیستم کنترل لغزش در اثر شتاب : کاربرد استفاده از ASR ...

بررسی کاربرد مواد کامپوزیتی در صنایع خودروسازی، نظامی و پزشکی

بررسی کاربرد مواد کامپوزیتی در صنایع خودروسازی، نظامی و پزشکی

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 109
حجم فایل: 6535
قیمت: : 9999 تومان

بخشی از متن:
بخشی از مقدمه:
قدیمی ترین مثال از کامپوزیت ها مربوط به افزودن کاه به گل جهت تقویت گل و ساخت آجری مقاوم جهت استفاده در بناها بوده است. قدمت این کار به 4000 سال قبل از میلاد مسیح باز می گردد. در این مورد کاه نقش تقویت کننده و گل نقش زمینه یا ماتریس را دارد. ارگ بم که شاهکار معماری ایرانیان بوده است. نمونه بارزی از استفاده ....

فهرست مطالب:
فصل اول: کلیات تحقیق
مقدمه
تعریف کامپوزیت
تقسیم بندی کامپوزیت ها
انواع کامپوزیتها
نمونه قطعات تولیدی
مزایای کامپوزیت های پایه پلیمری
ساختار کامپوزیت های پایه پلیمری
صنعت لوله های کامپوزیتی
حوزه های مختلف کاربرد لوله های کامپوزیتی
ویژگیها و مزایای لوله های کامپوزیتی
مقاومت در برابر خوردگی
وضعیت صنعت کامپوزیت درسطح بین المللی و ملی
کاربرد کامپوزیتهای پلمیری در صنایع ایران
فصل دوم: کاربرد کامپوزیت ها در صنایع خودرو سازی
مقدمه
مزایا و صرفه جویی  ها
روشهای تولید
کامپوزیت چرا در خودرو
آزمونها  و استانداردها
آزمون های مکانیکی
مقایسه‌ای از خواص پلیمرهای گرما سخت و گرما نرم
کاربرد کامپوزیت های فیبر طبیعی در بدنه خودرو ها
کاربردهای مختلف در صنعت خودرو عبارتنداز
کامپوزیت های زمینه فلزی در صنایع خودرو
نتیجه گیری
فصل سوم: بررسی انواع نانو کامپوزیت ها و کاربرد آنها در صنایع دریایی و نظامی
مقدمه
کامپوزیت ها در صنایع نظامی تاریخ
نانوکامپوزیت ها
روش آلیاژ سازی مکانیکی
روش سل - ژل
روش پاشش حرارتی
کاربرد نانو کامپوزیت ها در صنایع دریایی و نظامی
نانو پوشش ها
مواد نوین
بهبود خواص مکانیکی
نانو کامپوزیت های ساندویچی و لایه ای
کاربرد های دفاعی و نظامی
خاصیت جذب امواج رادار
نتیجه گیری
جنگ افزارهای بزرگ
موشک ها
هواپیماها
فصل چهارم: بررسی انواع نانو کامپوزیت ها و کاربرد آنها در صنایع در پزشکی
مقدمه
کاربرد مواد کامپوزیتی در ساخت پای مصنوعی برای ورزشکاران
تجاری سازی نانو کامپوزیت های دندانی در کشور
بازتولید بافت زنده با داربست نانوکامپوزیت استخوان
کمک لایه‌های پلیمری به نانومیله‌ها در تحویل دارو
پلیمرها و مهندسی پزشکی
ترمیم نای به روش پلیمر
عملکرد نای مصنوعی
نای مصنوعی شایسته جایزه نوبل است
نای مصنوعی، امسال برای گوسفند سال آینده برای انسان
ساخت ماتریکس با ساختار اصلی غضروف نای مهمترین مرحله ساخت نای مصنوعی
منابع و مآخذ

حل تمرین مکانیک تحلیلی سایمون

حل تمرین مکانیک تحلیلی سایمون

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: pdf
تعداد صفحات: 341
حجم فایل: 8506
قیمت: : 4500 تومان

بخشی از متن:
توضیحات:
بهترین حل تمرین مکانیک سایمون با زبان اصلی و در 341 صفحه به صورت دستنویس و مرتب در قالب فایل pdf

بررسی کامل ترمز ضد قفل (ABS)

بررسی کامل ترمز ضد قفل (ABS)

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 367
حجم فایل: 11420
قیمت: : 8000 تومان

بخشی از متن:
بخشی از متن:
امروزه در صنعت اتومبیل سازی حفظ ایمنی سرنشینان خودرو فوق العاده مورد توجه قرار گرفته است. با توجه به اینکه سیستم ترمز مهمترین بخش ایمنی خودرو محسوب می گردد، در چند ساله اخیر پیشرفتهای زیادی در این زمینه انجام گرفته است. جدیدترین این پیشرفتها پیدایش سیستم ترمز ضد قفل ABS می باشد. در این پروژه هدف آن است که این نسل از ترمزها مورد بررسی قرار گیرد تا ان شاءالله زمینه ای برای ورود این تکنولوژی به ایران فراهم شود. این ترمزها به سبب پیچیدگی مکانیزمشان هنوز مورد توجه طراحان داخلی قرار نگرفته است که یکی از دلایل آن عدم اطلاعات کافی و عدم آشنائی با این سیستم می باشد. امید است این پروژه مقدمه ای برای قدمهای بعدی در راه ساخت و طراحی این تکنولوژی در ایران باشد. (ان شاءالله)
در این پروژه ابتدا تاریخچه ای از پیدایش ترمزها ارائه خواهد شد. در فصل اول به بررسی سیستم ترمز معمولی شامل کاسه ای و دیسکی و سایر اجزای جانبی آن می پردازیم.
در فصل دوم سیستم ترمز پنوماتیکی مورد بررسی قرار می گیرد و سپس در فصل سوم و سیستم ترمز ضد قفل ABS مقایسه ای بین فصول اول و دوم خواهیم داشت تا برتریها و معایب هرکدام نسبت به یکدیگر مشخص شود ود در فصول بعدی مطالب مربوط به طراحی و محاسبه نیروهای لازم آورده خواهد شد. نخست تاریخچه ای از پیدایش ترمزهای اولیه تا کنون بیان می کنیم: ...

گزارش کار آموزی کلیات طراحی جیگ و بدنه سازی در ایران خودرو

گزارش کار آموزی کلیات طراحی جیگ و بدنه سازی در ایران خودرو

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 42
حجم فایل: 2587
قیمت: : 3000 تومان

بخشی از متن:
مقدمه:
انچه که در تولید یک محصول با کیفیت بالا نقش دارد در درجه اول یک طراحی مناسب می باشد که شامل اندازه گذاری های دقیق و پیش بینی مشکلات ساخت می باشد تا در مرحله  ساخت مشکلات به حداقل برسد. علاوه بر این در مرحله ساخت نیز نیازمند دقت و تجربه بالا می باشیم تا در نهایت به کیفیتی مناسب دست یابیم. اما انچه در یک طراحی مناسب اهمیت پیدا می کند استفاده از ساده ترین روش ها و حداقل هزینه می باشد که طراح باید به آن توجه نماید.
 برای ساخت بدنه یک خودرو نیازمند پایه هایی می باشیم که اجزای بدنه در هنگام ساخت روی آن قرار بگیرند که به آنها جیگ و فیکسچر گفته می شود. طراحی جیگ ها نیز به نوبه خود نیازمند تخصص و تجربه بالا می باشد.
 تولید یک خودرو در کارخانه در سه مرحله ودر سه سالن مختلف با نام های بدنه, رنگ و مونتاژ انجام می گیرد که به طور مختصر به شرح آنها خواهیم پرداخت. هم اکنون در شرکت ایران خودرو خراسان سه محصول پژو 405, سوزوکی ویتارا, و پژو پارس تولید می گردد.
سالن بدنه شامل زیر مجموعه هایی با عنوان های جیگ, جوش می باشد و علاوه بر اینها  فعالیت های دیگری نیز در این  واحد انجام می گیرد, نظیر (PM) و (CMM) که به اختصار به شرح این فعالیت هاخواهیم پرداخت.   

فهرست مطالب اصلی:
مقدمه
معرفی ایران خودرو خراسان
طراحی جیگ و فیکسچر
نحوه طراحی و ساخت بدنه خودرو
CMM
سیلر
بهینه سازی و تعمیرات
جوشکاری

گزارش کارآموزی در فنی و حرفه ای (شناخت موتورها)

گزارش کارآموزی در فنی و حرفه ای (شناخت موتورها)

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 28
حجم فایل: 105
قیمت: : 4000 تومان

بخشی از متن:
بخشی از متن:
در سطح داخلی پیستون در یک قطر دارای برجستگی ها بی ضخامت دار برای مهار گژن پین است در هنگام حرارت نسبت به قطر دیگر کمتر منبسط می شوند به همین دلیل به خاطر آنکه در هنگام کار قطرها برابر شوند قطر خلاف محور گژن پین را کمتر از قطر محور گژن پین در نظر می گیرند .
جلو موتور جائیست که قدرت از چرخدننده میل لنگ به میل بادامک منتقل می گردد.
در موتورها پیکان نیرو توسط زنیجر، در پراید توسط تسمه و در بعضی موتورهای دیگر توسط چرخ دنده از میل لنگ به میل بادامک می رسد. موتور پراید و پژو  پمپ روغن دارند که توسط نیروی تسمه که از میل لنگ به میل بادامک متصل است کار  می کند.

فهرست مطالب:
مقدمه
موتورهای از نظر شاتون
موتورهای دوزمانه
موتورهای دوزمانه گازئیلی
دستور احتراق
انواع موتورها
باز کردن سر سیلندر و متعلقات جلوی موتور
تابگیری سر سیلندر پراید و پیکان
تایم موتور پاساد
پولکهای روی پوسته
ترتیب فیلر گیری سوپاپها
شکل سیستم جرقه پراید
آب بندی پیستون روی میل لنگ