بخشی از متن:
چکیده:
هدف این پژوهش معرفی سیستم هوشمند
کنترل چراغ راهنمایی در مسیر اتوبوس توندرو است. الگوریتم کنترل چراغ
راهنمایی هوشمند که از سیستم مکانیابی جغرافیایی و سایر ورودی های دادهای
اتوبوس استفاده میکند و بخشی از شبکه سامانه اتوبوس تندرو طراحی شده در
شهر ژوهانسبورگ را تشکیل میدهد و برای تقاطع چهار راه طراحی شده است تا
باعث بالا رفتن رغبت شهروندان عمومی برای استفاده از حمل و نقل عمومیشود.
این الگوریتم زمان انتظار اتوبوسها را در تقاطعها به حداقل میرساند و در
مسیر هر اتوبوس در هر تقاطع، مجهز شده است. نتایج مفهومی ارائه میشوند و
با بررسی موردی یک مرحله اجرا شده واقعی مقایسه شده. توصیههایی برای توسعه
دادن و همچنین راهکارها و پیشنهادهایی برای بهبود ارائه شده.
فهرست مطالب:
1. مقدمه
2. تبیین مساله و ضرورت پژوهش
3. مشخصات پروژه
- محدودیت پروژه
- فرضیه های پروژه
- اهداف پروژه
4. ابزارهای استفاده شده
5. متدولوژی بکار گرفته شده
6. آنالیز متدولوژی و نتایج
7. استفاده از سیستم
8. توصیههایی برای تحقیقات بیشتر و پیشرفت
9. نتیجه گیری
10. منابع