پاورپوینت ساخت اسکلت فلزی

پاورپوینت ساخت اسکلت فلزی

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 16
حجم فایل: 301
قیمت: : 1200 تومان

بخشی از متن:
مقدمه:

استفاده از فلز در مصالح سازهای به ساخت یک پل قوسی در انگلستان به دهانۀ 30 متر با استفاده از اعضای چدنی بین سالهای 1777 تا 1779 بر می گردد. بین سالهای 1780 تا 1820میلادی پلهای چدنی متعددی به همین شیوه ساخته شد. تیر اصلی این پلها، خرپای قوسی با اعضایی از جنس چدن بود. در حدود سال 1840 به تدریج آهن کم کربن (چکش خوار( ] آهنی که کربن آن در حدود 0.01 تا 0.03 می باشد.[ به عنوان جایگزین چدن معمولی در امر ساختمان سازی استفاده گردید.

قدیمیترین آن، پل چهار دهانه بریتانیا در ولز با دهانه های 7برای ساخت آن از ورقها و نبشیهایی از جنس آهن کم کربن استفاده گردید. با تولید و نورد نیمرخ مختلف از جنس چدن و آهن کم کربن استفاده از این نوع فلز گسترش بیشتری یافت. نورد میلگردها در سال 1780 و نورد ریلها در سال 1820 شروع شد که نهایتاً به نورد نیمرخهای H شکل در سال 1870 انجامید.

فهرست مطالب:
مقدمه
توجیه اقتصادی سازه های فولادی
فرایند تولید انواع اسکلت های فلزی و سوله
ب) قطعه زنی
ج) تسمه زنی
د) مونتاژ اولیه H
ر) مونتاژ نهایی H
ز) برشکاری
س) سوراخکاری
ظ) رنگ آمیزی

پاورپوینت روش تولید سمنت پلاست

پاورپوینت روش تولید سمنت پلاست

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 8
حجم فایل: 379
قیمت: : 1000 تومان

بخشی از متن:
مقدمه:
سمنت پلاست به عنوان محصول این طرح آمیزه‌ای از سیمان و مواد پلیمری می‌باشد. این محصولات دارای تنوع بسیار زیادی (حدود 280 قالب و طرح اولیه) می‌باشد و از لحاظ مقاومت فیزیکی و شکیل بودن شکل ظاهری و قیمت تمام شده کاملاً قابل رقابت با محصولاتی همچون انواع سنگ گرانیت، سنگ مرمر، کاشی، سرامیک، موزائیک و غیره  می باشد.
جنس محصولات از ترکیب سیمان، ماسه، رنگدانه و افزودنی‌های خاص تشکیل شده است. لازم به ذکر است که بخش اعظم (حدود 99 درصد) این محصولات ترکیب سیمان با ماسه  می‌باشد.

پاورپوینت تولید سازه های فولادی سبک LSF

پاورپوینت تولید سازه های فولادی سبک LSF

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 39
حجم فایل: 477
قیمت: : 3000 تومان

بخشی از متن:

مقدمه:

حرکت به سوی صنعتی شدن به پیشرفت هم زمان تمام صنایع نیاز LSF دارد در این میان صنعت ساختمان بعنوان یک صنعت کهن که هر سال مبالغ هنگفتی از سرمایه های ملی در آن هزینه می شود و در تجربه جهانی نشان داده است در زمانهایی که نیاز به ساخت تعداد زیادی ساختمان و مسکن وجود دارد. تنها انبوه سازی به شیوه های صنعتی با هدف گذاری برنامه ریزی مدیریت و رشد هماهنگ صنایع وابسته میسر است . صنعتی شدن فرآیندی نسبتاً زمان بر است که نیاز به تفکر مهندسی فرهنگی دراز مدت دارد و سیاستی است که همه باید برای گسترش آن همواره تلاش کنند.

فهرست مطالب:
مقدمه
LSF چیست
تاریخچه LSF
مزایای مقاطع فولادی جدار نازک
برخی از خصوصیات LSF
1- انعطاف پذیری
2- بادوام
3- وزن سبک
4- قوی بودن مقاطع (Strong)
5- دارای ثبات در ابعاد
6-مقاوم در برابر آتش
7-مقاومت (Strength)
مزایای استفاده از سیستم LSF
سایر ویژگی هایLSF 
انواع سیستم های سازه ایدر ساختمان های  LSF
اتصال سقف به تیرچه
روش ساخت سازه های LSF
شناخت عملی اسکلت فولادی سبک LSF
معرفی اجزا اصلی سیستم LSF به همراه نحوه ی اجرای هر قسمت
اجزاء اسکلت بندی
بررسی رفتار سیستم در برابر آتش

گزارش کارآموزی اجرای ساختمان فولادی

گزارش کارآموزی اجرای ساختمان فولادی

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 80
حجم فایل: 6378
قیمت: : 8000 تومان

بخشی از متن:
مقدمه:
اجرای ساختمانی اسکلت فلزی به آگاهی از یکسری مسائل فنی که به علم رشته های مختلف ساختمان بستگی دارد، نیازمند است. بدیهی است عدم توجه به مسائل تئوری معماری، محاسباتی و تأسیساتی در اجرا و ساخت اشکالات را در پی خواهد داشت که به زودی به تعمیر ساختمان منتهی خواهد شد، که باید در اسرع وقت ساختمان را به وسیله تعمیر محافظت کنیم و ضمن اجرای اصولی تعمیر، عمر مفید ساختمان را تداوم بخشیم. چرا که در بعضی مواقع، اشتباه در تعمیر ساختمان خسارت مالی و جانی جبران ناپذیری در بر خواهد داشت.
در این گزارش کارآموزی سعی شده اطلاعاتی در مورد ساختمانهای فلزی و روش اجرای آنها داده شود.

فهرست مطالب:
مقدمه
چگونگی انجام کارهای ساختمانی
انواع نقشه های ساختمانی
نقشه های معماری
نقشه های اجرایی
نقشه های تأسیسات
موارد استفاده از نقشه های تأسیساتی و برقی
تحکیم خاک
پی
انواع پی
پی های سطحی
پی های عمیق
بعضی از شرایط استفاده از شمع
شمع کوبی
آرموتوربندی شمع ها
بتن مگر
آرموتور بندی
BPl
قالب بندی
هم پوشانی
بتن کرمو
کاوری
چاله های آسانسور
آب دادن به بتن
ماسه پاشی
مشخصات ویژه مصالح
روش انبار کردن سیمان
روش انبار کردن میلگرد ها
خم کردن میلگردها
اجزا تشکیل دهنده ساختمان های فلزی
ستون
اتصال ستون به صفحه زیر ستون
وسایل بالابری
تیرهای لانه زنبوری
تیری زیر سری نشیمنگاه
سقف تیرچه و یونلیت
بادبند
پله
کف پله
اتصالات لوله
مزایای ساختمان فلزی
معایب  ساختمان فلزی
نکات اجرای در اجرای ساختمان

گزارش کارآموزی نظارت و اجرای ساختمانهای بتنی

گزارش کارآموزی نظارت و اجرای ساختمانهای بتنی

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 90
حجم فایل: 298
قیمت: : 9000 تومان

بخشی از متن:
مقدمه:
اجرای ساختمان به آگاهی از یکسری مسائل فنی که به علم رشته های مختلف ساختمان بستگی دارد، نیازمند است. بدیهی است عدم توجه به مسائل تئوری معماری، محاسباتی و تأسیساتی در اجرا و ساخت اشکالات را در پی خواهد داشت که به زودی به تعمیر ساختمان منتهی خواهد شد، که باید در اسرع وقت ساختمان را به وسیله تعمیر محافظت کنیم و ضمن اجرای اصولی تعمیر، عمر مفید ساختمان را تداوم بخشیم. چرا که در بعضی مواقع، اشتباه در تعمیر ساختمان خسارت مالی و جانی جبران ناپذیری در بر خواهد داشت. در این گزارش کارآموزی سعی شده اطلاعاتی در مورد ساختمانهای بتنی و روش اجرای آنها داده شود.

فهرست مطالب:
فصل اول
مقدمه
مدیریت کارهای ساختمانی
فصل دوم
محل احداث پروژه
انواع نقشه های ساختمانی
روش های اجراء
روش های انبار و نگهداری مصالح ساختمانی
اجرا تشکیل دهنده ساختمان
تیرچه
پله
سقف تیرچه بلوک
فصل سوم
بررسی بخشهای مرتبط بابخش کار آموزی
بررسی آموخته ها و پیشنهادات
فصل چهارم
تخریب
رعایت اصول ایمنی در تخریب
فصل پنجم
تجهیز کارگاه
انبار کردن سیمان
پیاده کردن نقشه
پی کنی
کرسی چینی
نحوه کرسی چینی یا ساخت پی سنگی
فصل ششم
قالب بندی
انواع قالب از لحاظ جنس
قالب چوبی
فصل هفتم
آرماتوربندی در اجرای ساختمان
هدف از بکار بردن فولاد در قطعات بتنی
بستن میلگردها به همدیگر
نحوه خم کردن میلگردها
برش میلگردها در اجرای ساختمان
آچار خم کن یا آچار F
نحوه ساخت شناژهای افقی وعمودی
قالب بندی شناژهای افقی و عمودی
فاصله نگهدار یا لقمه
قلاب انتهای میلگرد و اندازه استاندارد آن
فصل هشتم
بتن سازی
حمل بتن
نسبت های اختلاط
بتن ریزی در اجرای ساختمان
بتن ریزی در هوای گرم
بعضی از مسائلی که ممکن است در بتن تازه بوجود اید
مشخصات نا مطلوب بتن اب انداخته
تراکم بتن
نگه داری از بتن
هم سطح کردن کف اتاقها با شناژ افقی
دیوار چینی
قالب بندی شناژ های عمودی
نحوه پر کردن شنا ژهای عمودی
هم سطح کردن دیوار در اجرای ساختمان
قالب بندی سقف
حمل ونقل وانبار کردن تیرچه ها
بلوک
میلگرد های ممان منفی
میلگردهای حرارتی
کلاف عرضی
قلاب اتصال
بتون ریزی سقف
افت بتن (انقباض)
عوامل موثر در افت
راههای مقابله با افت
خزش یا وارفتگی
عوامل موثر بر خزش
راههای مقابله با خزش
خستگی در بتن
روشهای مراقبت از بتن سقف
شمشه گیری
کف سازی
سفید کاری یا کف مال گچ
کشته کشی یا نازک کاری
نکات اجرایی در اجرای ساختمان (شامل 233 نکته کاربردی)

پایان نامه بررسی رفتار خاک های گچی مسلح شده با الیاف مصنوعی

پایان نامه بررسی رفتار خاک های گچی مسلح شده با الیاف مصنوعی

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 137
حجم فایل: 12349
قیمت: : 10000 تومان

بخشی از متن:
چکیده:
خاک علی رغم مقاومت فشاری خوب، در کشش عملکرد ضعیف و کارایی نامناسبی دارد. برای جبران این ضعف اغلب از مسلح کننده های گوناگون در سازه های خاکی استفاده می کنند. به عنوان مثال استفاده از الیاف مصنوعی در راهسازی با توجه به خصوصیات مقاومتی مطلوب برای کاربردهای مورد نظر در سال های اخیر بسیار مورد توجه  قرار گرفته است. از جمله این الیاف مصنوعی، پلی اتیلن ها و پروپیلن ها هستند. این محصولات مصالح پلیمری شبکه ای هستند که یکی از مهم ترین کاربردهایشان در مسلح کردن خاک است. همچنین در برخی موارد برای جداسازی دانه های سنگی،  با اندازه های بزرگ  نیز  به کار می روند. در این تحقیق با توجه به اهمیت بالای این مسلح کننده ها، به بررسی رفتار خاک های مسئله دار گچی مسلح با الیاف شبکه شده مربعی شکل با انجام آزمون CBR پرداخته شده است. بدین منظور پس از مروری  بر مطالعات گذشتگان در این زمینه و گذری بر تئوری مسئله به بررسی و تحلیل نتایج آزمایش  CBR روی خاک های غیر مسلح و مسلح به پلی اتیلن با اندازه و ابعاد مختلف پرداخته  شده است. با استفاده از این آزمایش به بررسی مقاومت باربری نمونه های تثبیت شده روی ماسه منطقه با پلی اتیلن مربعی شکل با سایزهای 6، 11 و 16 و درصدهای وزنی مختلف 0.5، 0.75، 1، 1.5 و 2 در درصد رطوبت بهینه، می پردازیم. با افزایش درصدهای وزنی گریدهای مربعی شکل به خاک از 0 تا 2 درصد به تدریج و کمی درصد رطوبت بهینه افزایش پیدا می کند همچنین وزن مخصوص خشک خاک کاهش می یابد. نتایج  آزمایش CBR  نشان دهنده افزایش بیش از 600 درصدی مقدار CBR خاک در صورت استفاده از گریدهای 11 میلی متری با درصد وزنی 1 نسبت به خاک غیر مسلح می باشد. این در شرایطی است که در صورت استفاده از این گریدهای شبکه شده مربعی شکل به جای گریدهای گسیخته رشدی نزدیک به 50 درصد در مقدار CBR  به دست می آوریم.
کلمات کلیدی: آزمایش CBR، الیاف مصنوعی، خاک سگزی، گریدهای بریده شده مربعی شکل

فهرست مطلب:
چکیده
فصل اول: مقدمه
1-1 پیش گفتار
1-2 مسئله اصلی تحقیق
1-3 بیان مسئله
1-4 سوابق مربوطه
1-5 ضرورت انجام تحقیق
1-6 فرضیه تحقیق
1-7 اهداف تحقیق
1-8 هدف کاربردی و بهره وران
1-9 مزیت و جنبه نوآوری پژوهش
1-10 روش تحقیق
1-11 چهار چوب تحقیق
فصل دوم: اصول بهسازی و پایدارسازی خاک و مروری بر پژوهش های گذشته
2-1 مقدمه
2-2 اهداف تثبیت
2-3 تاریخچه تکنیک خاک مسلح
2-3-1 سازه های خاک مسلح امروزی
2-4 روش های تثبیت خاک
2-5 تثبیت فیزیکی خاک
2-6 انواع ژئوسنتتیک ها
2-6-1 ژئوتکستایل ها
2-6-2 ژئوگریدها
2-7 کاربردهای ژئوسنتتیک ها
2-7-1 جداکننده لایه ها
2-7-2 لایه فیلتر کننده
2-7-3 لایه زه کشی کننده
2-7-4 کنترل فرسایش
2-7-5 کاربرد به عنوان قالب انعطاف پذیر
2-7-6 عملکرد به عنوان عایق رطوبتی (ایزولاسیون)
2-7-7 مسلح سازی خاک
2-8 تاثیر عوامل خارجی بر ژئوسنتتیک ها
2-8-1 تاثیر زمان
2 -8-2 تاثیر عوامل محیطی
2-8-3 تاثیر عوامل اجرایی
2-9 مروری بر پژوهش های پیشینیان در زمینه بهسازی خاک
2-9-1 مروری بر پژوهش های پیشینیان بر روی خاک های ماسه ای مسئله دار
2-9-2 مروری بر تاثیر استفاده از الیاف طبیعی بر مقاومت خاک
2-9-2-1 مقدمه
2-9-2-2 الیاف طبیعی : کاربردها و مزایا
2-9-3 مروری بر پژوهش های پیشینیان بر روی خاک با استفاده از آزمایش CBR
2-9-3-1 مقدمه
2-9-3-2 آزمایشات صورت گرفته
فصل سوم: معرفی مصالح و چگونگی انجام آزمایشات
3-1 مقدمه
3-2 معرفی مصالح
3-2-1 خاک مورد بررسی
3-2-2 معرفی مواد مورد آزمایش
3-3 آزمایش های مقدماتی
3-3-1 آزمایش تعیین دانه بندی به روش سرند کردن
3-3-2 آزمایش تراکم
3-3-2-1 مقدمه
3-3-2-2 وسایل آزمایش
3-3-2-3 روش انجام آزمایش
3-3-2-4 محاسبات و گزارش
3-3-3 آزمایش CBR یا نسبت باربری کالیفرنیا
3-3-3-1 مقدمه
3-3-3-2 وسایل آزمایش
3-3-3-3 تئوری آزمایش
3-3-3-4 روش اشباع کردن آزمونه ها
3-3-3-5 روش انجام آزمایش
3-3-3-5-1 آزمایش روی نمونه خشک
3-3-3-5-2 آزمایش روی نمونه اشباع
3-3-3-6 تهیه نمونه آزمایش
3-3-3-7 دستگاه CBR
3-3-3-8 آزمایش تعیین CBR خاکها در محل
3-3-3-9 نمونه گیری از خاکهای حساس برای تعیین CBR
3-4 آنالیز واریانس
فصل چهارم:  نتایج و تحلیل آزمایشات
4-1- مقدمه
4-2 آزمایش تراکم استاندارد 
4-2-1-آزمایش تراکم استاندارد روی خاک خالص
4-2-2 آزمایش تراکم استاندارد روی نمونه خاک های مسلح با گریدهای مربعی شکل
4-2-2-1 آزمایش تراکم استاندارد روی نمونه خاک های مسلح با گریدهای 6 میلی متری
4-2-2-2 آزمایش تراکم استاندارد روی نمونه خاک های مسلح با گریدهای 11 میلی متری
4-2-2-3 آزمایش تراکم استاندارد روی نمونه خاک های مسلح با گریدهای 16 میلی متری
4-2-3 مقایسه نتایج آزمایش تراکم
4-3  نتایج آزمایش CBR 
4-3-1-نتایج آزمایش  CBRبر روی خاک ماسه گچی سگزی
4-3-2 نتایج آزمایش CBR بر روی نمونه های خاک ماسه ای با درصد و سایزهای  مختلف گرید
4-3-3 مقایسه نتایج CBR در نفوذ 5/2 و 5 میلی متر 
4-4 مقایسه گریدهای مربعی شکل با گریدهای گسیخته
4-5 مقایسه نتایج آزمایش  CBR  با  نتایج سایر پژوهشگران
4-6 مقایسه نتایج آزمایش  CBR  با  نتایج سایر پژوهشگران در منطقه سگزی
4-7 سوالات اساسی مطرح شده
4-8 نتایج آنالیز واریانس(ANOVA)
4-9 نتایج فصل چهارم 
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات
5-1- مقدمه
5-2- نتایج پایان نامه ی حاضر
5-2-1- نتایج آزمایش CBR در حالت خشک 
5-2-2- نتایج آزمایش CBR در حالت اشباع 
5-2-3 نتایج آزمایش CBR و مقایسه افزودن گریدهای مربعی شکل به خاک با گرید گسیخته
5-3- نتایج کلی پژوهش
5-4- پیشنهادات
منابع
فهرست اشکال و نمودارها
فهرست جداول

پایان نامه مدیریت ریسک در پروژه های ساخت

پایان نامه مدیریت ریسک در پروژه های ساخت

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 85
حجم فایل: 2186
قیمت: : 10000 تومان

بخشی از متن:
چکیده:
در این تحقیق ابتدا با تلفیق فرایند مدیریت ریسک و گام های چرخه حیات پروژه، زمان مناسب جهت اجرای مراحل مختلف فرایند مدیریت ریسک شامل برنامه ریزی، شناسایی، ساختاردهی، تعیین مسئولیت های مدیریت در حوزه مالی پروژه، تجزیه و تحلیل های کیفی و کمی، کنترل و مدیریت در هر یک از گام های چرخه حیات پروژه بیان می گردد.
سپس کل فرآیند مدیریت ریسک مرور شده و در بخش نحوه شناسایی و آنالیز، روشهای موجود ارایه شده و سپس رویکرد جدیدی بر مبنای کار با WBS ها، ارایه شده است.
در پایان شناسایی موارد عدم قطعیت در پروژه های ساختمانی انجام می گیرد، سپس مواردی که بر روی سود پیمانکار اثر می گذارند جدا شده، با استفاده از نمودار توزیع احتمالات تحلیل می شوند تا الگویی جهت ارزیابی هزینه هـا و درآمـدهای پیمانکـار ارائه گردد. این کار با تعیین ارتباط ریاضی بین هر یک از عدم قطعیت ها- که به شکل متغیر ظاهر می شوند - با هزینه انجام می گیرد.
واژگان کلیدی: مدیریت ریسک پروژه، چرخه حیات پروژه، پروژه ساخت، عدم قطعیت

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه                                                                 
تعاریف                                                               
تعیین حدود تحقیق                                           
فصل اول: مدیریت ریسک و چرخه حیات پروژه   
1-1- سیر تحولات مدیریت ریسک                         
1-2- جایگاه مدیریت ریسک در چرخه حیات پروژه
1-2-1-ل زوم توجه به چرخه حیات در فرایند مدیریت ریسک        
1-2-2- تفکیک گام های چرخه حیات                    
1-3- مدل مدیریت ریسک در چرخه حیات پروژه    
1-3-1- آغاز فرایند مدیریت ریسک                       
1-3-2- مدیریت ریسک در گام طراحی                  
1-3-2-1- تعریف پروژه                                       
1-3-2-1-1- شناسایی عوامل ذینفع                       
1-3-2-1-2- شناسایی اهداف کلان پروژه              
1-3-2-2- تمرکز بر فرایند                                   
1-3-2-3- شناسایی ریسک ها                               
1-3-2-4- ساختاردهی ریسک ها                           
1-3-2-5- تعیین مسئولیت مدیریتی و مالی ریسک ها
1-3-2-6- ارزیابی و برآورد ریسک ها(تجزیه و تحلیل کمی)       
1-3-3- مدیریت ریسک در گام برنامه ریزی و تخصیص  
1-3-4- مدیریت ریسک در گام اجرا و تحویل         
1-3-5- مدیریت ریسک در گام بازنگری و پشتیبانی 
فصل دوم: مدیریت ریسک پروژه های عمرانی      
2-1- ﺗﻌﺮﻳﻒ وﺗﻌﻴﻴﻦ اﻫﺪاف                                    
2-2- ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ و ارزﻳﺎﺑﻲ اوﻟﻴﻪ رﻳﺴﻜﻬﺎیﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺮاﺳﺎس ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﺛﺮ رﻳﺴﻚ و اﺣﺘﻤﺎل وﻗﻮع  
2-2-1 ﺳﺎﺧﺘﺎر ﺷﻜﺴﺖ ریسک ( Risk Break Down Structure)      
2-2-1-1- ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ریسک ها                       
2-2-1-2 ﻣﺮﺣﻠﻪ ارزﻳﺎﺑﻲ رﻳﺴﻚ ﻫﺎ                          
2-2-2 ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ رﻳﺴﻜﻬﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس ﭘﺮﻳﻮد زﻣﺎﻧﻲ          
2-2-3- ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ رﻳﺴﻚ ﻫﺎ از ﻃﺮﻳﻖ WBSﻫﺎ           
2-2-3-1- امکان سنجی Feasibility Study))       
2-2-3-1-1 حوزه محیطی
2-2-3-1-2- حوزه فنی و مدیریتی                         
2-2-3-1-3 ریسکهای مالی                                    
2-2-3-1-4 حوزه جغرافیای سایت                          
2-2-3-1-5 حوزه اهداف استراتژیک سازمان          
2-2-3-2 قرارداد (Contract)                               
2-2-3-2-1 حوزه مناقصه                                       
2-2-3-2-2 حوزه ارزیابی و انتخاب طرف قرارداد    
2-2-3-2-3 حوزه مستندات پیمان (قرارداد)              
2-2-3-3- تدارکات (Procurement)                 
2-2-3-3-1- حوزه انتخاب تامین کنندگان               
2-2-3-3-2- حوزه مشخصات فنی کالا (Material Specification)     
2-2-3-3-3- حوزه روش تامین کالا                        
2-2-3-3-4- حوزه تحویل کالا                              
2-2-3-4- طراحی (Design)                                 
2-2-3-4-1- حوزه طراحی کلی (Basic Design)  
2-2-3-4-2- حوزه طراحی تفضیلی (Detail Design)   
2-2-3-5- ساخت (Construction)                    
2-2-3-5-1- حوزه زیر ساختها                               
2-2-3-5-2- حوزه عملیاتی                                   
2-2-3-5-3- حوزه مالی                                        
2-2-3-5-4- حوزه قوانین ومقررات                        
2-3- ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ و ارزﻳﺎﺑﻲ رﻳﺴﻚ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ در دو ﻗﺎﻟﺐ اﺛﺮ رﻳﺴﻚ و اﺣﺘﻤﺎل وﻗﻮع 
2-3-1- ﺑﺮرﺳﻲ و ﺗﺤﻠﻴﻞ رﻳﺴﻚ                              
2-3-2- ﻛﻤﻲ ﻛﺮدن و اوﻟﻮﻳﺖ ﺑﻨﺪی رﻳﺴﻚ ﻫﺎ          
2-4- ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﻳﻲ ﺑﻪ ریسک ها و ﻛﻨﺘﺮل آن                
2-4-1- اﻳﺠﺎد ﭘﺮوﻓﺎﻳﻞ رﻳﺴﻚ و ﺗﻮاﻓﻖ ﺑﺮ ﺳﺮ آن        
2-4-2- ﺗﻮﺳﻌﻪ ی راه ﺣﻞ رﻳﺴﻚ                            
فصل سوم: ارزیابی ریسک در پروژه های عمرانی   
3-1- روش ارزﻳﺎﺑﻲ ﻋﺪم ﻗﻄﻌﻴﺖ ﻫﺎ                           
3-2- ﻧﺤﻮه ﺑﺮﺧﻮرد ﺑﺎ رﻳﺴﻚ                                  
3-3- ﻣﺤﺎسبه ﺳﻮد ﭘﺮوژه ﺑﺮای ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎر                     
3-4- ﺑﺮرﺳﻲ درآﻣﺪ ﻫﺎی ﭘﺮوژه                                
3-5- ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﭘﺮوژه                                 
3-6- ارزﻳﺎﺑﻲﻋﻮاﻣﻞ ﻋﺪم ﻗﻄﻌﻴﺖ در ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎی ﭘﺮوژه    
3-7- شناسایی و تدوین الگو برای موارد عدم قطعیت  
3-7-1- تاثیر رفتار دستگاه نظارت بر ریسک            
3-7-2- تاثیر رفتار کارفرمایان بر ریسک                  
3-7-3- عوامل جوی موثر بر الگو                            
3-7-4- نوع قرار داد                                              
3-7-5- بازدهی نیروی انسانی                                  
3-7-6- مواد و مصالح                                            
نتیجه گیری                                                           
منابع   

پاورپوینت خط تولید آسفالت گرم

پاورپوینت خط تولید آسفالت گرم

فرمت فایل دانلودی: .rar
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 18
حجم فایل: 311
قیمت: : 2000 تومان

بخشی از متن:
مقدمه:
آسفالت بطور کلی مخلوطی است از مصالح سنگی با دانه بندی پیوسته و یک ماده چسباننده که معمولا قیر است. آسفالت با توجه به کاربرد آن به صورتهای گوناکون ساخته می شود. آشناترین نوع آسفالت همان آسفالت گرم یا بتن آسفالتی گرم است. مصالح سنگی معمولا بیش از 90 درصد مخلوط آسفالت را تشکیل می‌دهند. از اینرو مصالح سنگی تاثیر بسزایی در کیفیت آسفالت حاصله دارد.
آسفالت ماده‌ای سیاه، چسبناک و شبه جامد می‌باشد. آسفالت ماده‌ای ترکیبی است که از مخلوط کردن ماسه و شن و قیر ساخته می‌شود و در ساخت جاده، باند فرودگاه و پشت بام ساختمان‌ها به کار گرفته می‌شود.

فهرست مطالب:
مقدمه
انواع آسفالت و مصالح سنگی
1- آسفالت گرم
2- آسفالتهای حفاظتی
غبارنشانی Road oiling
3- آسفالت سرد
ویژگیهای آسفالت در قسمتهای مختلف راه
روشهای متداول طرح مخلوطهای آسفالتی
آزمایشگاه کنترل کیفیت
تجهیزا ت مورد نیاز آزمایشگاه های تولید آسفالت
کد آیسیک آسفالت گرم
فرایند تولید آسفالت گرم
منبع

تحقیق کاربرد انواع الیاف در آسفالت

تحقیق کاربرد انواع الیاف در آسفالت

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 20
حجم فایل: 445
قیمت: : 4000 تومان

بخشی از متن:
بخشی از متن:
امروزه راه یکی از عوامل مهم در ارتباط و انتقال مسافران و بارها می‌باشد و از  عوامل مهم روز است که بحث های بسیاری دارد و کنفرانسهای مختلفی در رابطه با آن برگزار می شود. در راه های با آمد وشد زیاد ،در رویه راه از مصالح قیری یا سیمانی استفاده می شود .که در اثر اعمال بار این نوع رویه ها دچار تغییر شکلهایی می شود که باعث ایجاد تنشهای کششی افقی در لایه روسازی می شود که اگر این تنشها از میزان استقامت کششی مصالح بیشتر باشد باعث ایجاد ترک می گردد. یکی از روشهای مهم برای کاهش و کنترل عرض ترکهای حاصل از کشش مستقیم استفاده از الیاف است.
به منظور ایجاد شرایط ایزوتروپ و به منظور ایجاد سیستمی که بتواند در تمام جهات به طور تقریبا یکنواخت سبب افزایش نرمی شده و مقاومت کششی را نیز حفظ کند ،استفاده از رشته های نازک و کوتاه که به صورت تصادفی در تمام جهات در آسفالت توزیع شود. روش مناسبی به نظر می رسد .این رشته نازک ،الیاف نامیده می شوند که دارای انواع و شکلهای مختلف بوده و کاربردهای متعددی دارند. ازچمله آنها الیاف فولادی ،پلیمری ،شیشه‌ای و ... می باشد.

فهرست مطالب:
مقدمه
ترکها در آسفالت
الف) ترک موزاییکی (پوست ماری- سوسماری)
ب) ترک برشی (کناری)
ج) ترکهای انقباضی
د) ترکهای بین دو خط
و) ترکهای انعکاسی
ی) ترکهای هلالی
مواد افزودنی و تأثیر آن در آسفالت
مهمترین فواید مواد افزودنی
تقسیم بندی مواد افزودنی
آسفالت الیافی
تولید آسفالت الیافی
خصوصیات فیزیکی مصالح
مزایای آسفالت الیافی
کاربریهای آسفالت الیافی
الیاف فولادی
خواص الیاف فولادی
نسبت ظاهری الیاف
شیوه قرارگیری الیاف
ضریب ارتجاعی الیاف
مقاومت استاتیکی الیاف فولادی
مقاومت فشاری
مقاومت کششی
مقاومت خمشی
مقاومت برشی
مقاومت خستگی
مقاومت دینامیکی
مقاومت ساییدگی
ژئو گریدها
مسلح کردن لایه اساسی جاده ها با روکش آسفالتی
مسلح کردن قسمت اساسی جاده ها بدون روکش آسفالت
فواید ژئوگرید ها
کاربردهای ژئوگرید
نتیجه گیری
منابع

پاورپوینت جرثقیل ها و تاور کرین

پاورپوینت جرثقیل ها و تاور کرین

فرمت فایل دانلودی: .ppt
فرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 89
حجم فایل: 8506
قیمت: : 8000 تومان

بخشی از متن:
بخشی از متن:
تقریباً در تمامی صنایع نیاز به نقل و انتقال اجسام سنگین وجود دارد، یکی از متداول ترین دستگاههایی که در این رابطه مورد استفاده قرار میگیرد جرثقیل می باشد.
تاور کرین یا جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری است که ساختارهای متفاوتی بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد و در زمینه های برج سازی، سد سازی، سیلو سازی، پل سازی، ساختمان سازی، حمل کالا در بنادر و ... به کار گرفته می شود که خود می تواند در ارتفاعهای متفاوت با باربرداری های متفاوت در شعاع های متفاوت خدمت دهی نماید و چون قدرت مانور بسیار بالا در زمینه ی باربرداری جهت استفاده های گوناگون و در صنایع مختلف را دارا می باشد توجه قشر عظیمی از صنعتگران را در زمینه ی برج سازی و ... به خود اختصاص داده است.
تاورکرین ها اغلب اجسام را صدها متر بالا می برند و می توانند به فاصله دوری انتقال  می دهند. البته در بعضی موارد تا بیش از این ارتفاع هم قابل افزایش در ارتفاع هستند بالاترین سطحی که تا امروز دیده شده ارتفاع 660 متری می باشد.
کاربر ساختمانی از تاورکرین برای بلند کردن فولاد، بتون، ابزارهای بزرگی مانند ژنراتورها و مشعل های استیلنی و انواع مختلفی از مواد ساختمانی دیگر استفاده می کند. تاورکرین ها بسته به نوع آنها قابلیت باربرداری تا وزن 2000 تن را دارا می باشند ولی به طور میانگین در ساختمانها حداکثر تا 60 تن را مورد استفاده قرار می دهند. ضمناً اولین تاورکرین بوسیله یونانی های باستان اختراع شد و با نیروی کارگران و چهارپایان کار می کرد.

فهرست رئوس مطالب:
جرثقیل ها
تعریف جرثقیل 
انواع جرثقیل
متعلقات جرثقیل
تقسیم بندی جرثقیل
عوامل موثر در چپ شدن جرثقیل
نکات ایمنی عمومی جرثقیل
مقررات ایمنی کابل سیمی و زنجیرها
اافراد مجاز به کار با جرثقیل
نکات ایمنی کار با جرثقیل
تاور کرین
مقدمه
انواع تاور کرین
اجزای تشکیل دهنده تاور کرین
خصوصیات تاور کرین
نحوه کار تاورکرین
جانمایی تاورکرین در کارگاه
ایمنی تاورکرین (قبل از نصب، هنگام کار، ایمنی دستگاه، سرویس و نگهداری)