بررسی سیستم‌های کنترل خودکار تولید متداول با و بدون در نظر گرفتن منابع انرژی تجدید پذیر

بررسی سیستم‌های کنترل خودکار تولید متداول با و بدون در نظر گرفتن منابع انرژی تجدید پذیر

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 8
حجم فایل: 825
قیمت: : 5000 تومان

بخشی از متن:

مقاله ارایه شده در هفتمین کنفرانس ملی مهندسی برق و الکترونیک ایران

چکیده:
چشم‌انداز پیش رو برای صنعت برق، هوشمند سازی شبکه می‌باشد که یکی از ویژگی‌های مهم شبکه هوشمند برق حضور منابع انرژی تجدید پذیر (RES) به‌صورت گسترده است. در بین RES ها، به انرژی بادی توجه بیشتری شده است. با توجه به خصوصیت تغییر پذیری، غیر قابل‌ پیش‌ بینی بودن و کنترل ناپذیری باد، کنترل فرکانس شبکه در حضور نیروگاه‌های بادی گسترده از اهمیت بسیاری برخوردار است. در این مقاله به بررسی سیستم کنترل خودکار تولید (AGC) که وظیفه کنترل فرکانس شبکه و نگهداری تبادل توان بین نواحی مختلف در سطح برنامه‌ریزی‌شده را بر عهده دارد، می‌پردازیم و نشان می‌دهیم که مدل‌های AGC مرسوم پاسخگوی نیازهای آینده سیستم قدرت نخواهند بود.
واژه‌های کلیدی: شبکه هوشمند؛ AGC؛ نیروگاه بادی؛ کنترل فرکانس؛ وسیله ذخیره انرژی

فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. AGC متداول بدون حضور RES ها
2.1. مشخصه افتی
2.2. مدل بار- تولید
2.3. ارتباط نواحی
2.4. ضریب مشارکت
2.5. محدودیت آهنگ تولید
2.6. ناحیه مرگ گاورنر سرعت
2.7. تأخیرهای زمانی
3. AGC در حضور RES ها
3.1. ساختار مدل
3.2. ACE در حضور RES ها
4. شبیه‌سازی یک سیستم قدرت با سه ناحیه متعادل
4.1. شبیه‌سازی بدون حضور RES ها
4.1. شبیه‌سازی با حضور RES ها
5. نتیجه‌گیری
منابع

ژنراتور الکتریکی چهار قطبی سه شکافی سه فازی سینوسی شکل مغناطیس پایدار شار شعاعی دارای چگالی قدرت

ژنراتور الکتریکی چهار قطبی سه شکافی سه فازی سینوسی شکل مغناطیس پایدار شار شعاعی دارای چگالی قدرت

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: doc, pdf
تعداد صفحات: 15
حجم فایل: 2669
قیمت: : 12000 تومان

بخشی از متن:

High-power density radial-flux permanent-magnet sinusoidal  three-phase three-slot four-pole electrical generator

چکیده:
در مقایسه با ماشین های الکتریکی متداول، ماشین های مغناطیس (PM) دارایی کارایی بیشتر، نسبت قدرت به وزن بالاتر و ترکیب ساده تر می باشند. در این مقاله، ژنراتور الکتریکی سرعت متغیر ماشین مغناطیس پایدار شار شعاعی چهار قطبی سه فازی سه شکافی مطرح و با استفاده از روش المان محدود (FET) طراحی و بررسی شده است. در این توپولوژی، مواد مغناطیسی نرم رتور در قطب مغناطیس های دارای مستطیلی دارای انرژی بالا قرار داده می شود. توزیع چگالی شار شکاف هوایی به سینوسی خیلی نزدیک است که بوسیله انحناء بخش جلویی قسمت های مغناطیسی نرم رتور حاصل می شود. ویژگی های حالت ثابت در سرعت های گردش مختلف و شرایط بارگذاری بررسی و مقایسه شدند. اساساً، ماشین های الکتریکی PM شکاف دار فاقد گشتاور دندانه ای می باشند. گشتاور دندانه ای این ژنراتور پیش بینی و با مقدار نامی ماشین مقایسه شده است. سیم پیچی ها در شکاف های تخت واقع شده اند که انتهای کوتاهی دارند و برای بهبود کارآیی، نسبت قدرت به وزن، عملکرد عملیاتی و هزینه مواد فعال اضافه می شوند.

فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. ساخت ماشین و پارامترهای اصلی
3. عملکرد عملیاتی و گشتاور دندانه ای
1-3. ویژگی های بدون بار
2-3. عملکرد عملیاتی
3-3. گشتاور دندانه ای
4. نتیجه گیری ها
منابع (در متن اصلی)

کنترل پی آی تطبیقی بازیاب دینامیکی ولتاژ با استفاده از منطق فازی

کنترل پی آی تطبیقی بازیاب دینامیکی ولتاژ با استفاده از منطق فازی

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: doc, pdf
تعداد صفحات: 19
حجم فایل: 4715
قیمت: : 15000 تومان

بخشی از متن:

Adaptive PI Control of Dynamic Voltage Restorer Using Fuzzy Logic

چکیده:
استفاده از کنترلر PI در سیستم کنترل DVR ها بسیار متداول است. اما یکی از معایب این نوع کنترلرهای کلاسیک این است که به دلیل استفاده از بهره های ثابت، در شرایطی که در پارامترها یا شرایط عملکرد سیستم تغییراتی رخ دهد، کنترلر ممکن است نتواند عملکرد مناسبی از خود نشان دهد. برای حل این مشکل، کنترلر PI تطبیقی با استفاده از منطق فازی ارائه شده است. این کنترلر، ترکیبی از کنترلرهای فازی و PI است. با توجه به میزان خطا و شیب خطای سیستم و قوانین کنترل  فازی، کنترلر فازی می تواند به صورت آنلاین دو پارامتر کنترلر PI را تنظیم کند تا سیستم بتواند خود را با هر گونه تغییرات در شرایط عملکرد خود تطبیق دهد. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که روش کنترلی ارائه شده، عملکرد به مراتب بهتری نسبت به کنترلرهای PI موسوم دارد.

فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
کنترل پی آی تطبیقی بازیاب دینامیکی ولتاژ  با استفاده از منطق فازی
2- جبران کننده های دینامیکی ولتاژ ( DVR)
2-1- ترانسفومر تزریق ولتاژ
2-2-فیلتر خروجی
3-2- اینورتور منبع ولتاژ (VSI)
2-4- تجهیز نگهدارنده انرژی DC
2-5- سیستم کنترلی
3-اصول عملکرد DVR
5-کنترلر PI کلاسیک
6-کنترلر PI فازی تطبیقی
7- نتیجه گیری
منابع (در متن اصلی)

پایداری و منفعل بودن سیستم های ارتباطی بازخورد در محیط های شبکه

پایداری و منفعل بودن سیستم های ارتباطی بازخورد در محیط های شبکه

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: doc, pdf
تعداد صفحات: 16
حجم فایل: 1195
قیمت: : 12000 تومان

بخشی از متن:

Stability and Passivity of Feedback Interconnected Systems in Network Environments

چکیده:
این مقاله پایداری و انفعال ارتباطی بازخورد منفی دو سیستم منفعل را بررسی می کند که از طریق شبکه های ارتباطی به هم متصل می شوند. درج شبکه های ارتباطی میان سیستم های منفعل بازخورد منفی و تأخیرها و حذف بسته داده ها را باعث می شوند. برای الگو برداری از سیستم های ارتباطی بازخورد منفی شبکه یک روش زمان بندی مناسب ارائه شده که با تأخیر و از قلم افتادگی بسته داده های شبکه در زمان متفاوت سروکار دارد. با ایجاد کارکرد Laypunor . krasovskii ناپیوسته و جدید، شرایط محافظه کاری کمتری برای سیستم ارتباطی بازخورد شبکه لازم است. براساس شرایط پایدار و یکنواخت،شرایط جدید و کافی برای ایجاد سیستم ارتباطی بازخورد منفی در محیط های شبکه منفعل بوجود می آید. یک نمونه عددی برای ارائه تأثیر روش ارائه شده فراهم شده است.

فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. یک نمونه مثال انگیزشی
3. فرمول بندی مسائل
4. بررسی پایداری و منفعل بودن
بررسی پایداری
بررسی و آنالیز انفعال
5. مثال های عددی
6. نتایج
منابع، تصاویر و فرمولها (در متن اصلی)

بررسی موتور شکاف محوری نوع مغناطیس ثابت داخلی برای وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی

بررسی موتور شکاف محوری نوع مغناطیس ثابت داخلی برای وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: doc, pdf
تعداد صفحات: 11
حجم فایل: 2606
قیمت: : 12000 تومان

بخشی از متن:

Examination of an Interior Permanent Magnet Type Axial Gap Motor for the Hybrid Electric Vehicle

چکیده:
وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی (HEVS) که دی اکسیدکربن کمتری را انتشار می دهند، توجه زیادی را به خود جلب کرده اند و به سرعت گسترش یافته اند، اما مورد پسند بودن این وسایل نقلیه نیازمند پیشرفت فنی موتورهای وسیله نقلیه می باشد. بر این اساس، گروه تحقیقاتی ما بر موتورهای شکاف محوری تمرکز کرده اند که می تواند فراهم نمودن چگالی گشتاور زیاد را تحقق بخشد. در این مقاله، موتور شکاف محوری دارای ساختار رتور مغناطیس ثابت داخلی (IPM) جدید پیشنهاد شده است و بررسی موتور پیشنهاد شده در اندازه موتور واقعی یک وسیله نقلیه هیبریدی ارائه شده است. برای مقایسه، جدیدترین موتور سنکرون 60kw IPM نوع شکاف شعاعی مجهز به Yoyota prius نسل سوم را انتخاب کردیم. در حالتی که اندازه موتور پیشنهادی مانند موتور مقایسه ای باشد، بواسطه آنالیز اِلمان محدود سه بعدی تأیید کردیم که موتور پیشنهادی می تواند دو برابر ماکزیمم گشتاور موتور مقایسه ای بازده داشته باشد. علاوه براین، مقایسه ما با استفاده از گزارش قبلی درباره موتور شکاف محوری نوع IPM متداول انجام شده است و مشخص شد که موتور پیشنهادی در تولید گشتاور مقاومت مغناطیسی مؤثرتر می باشد. علاوه براین، موتور پیشنهادی پایداری کافی را برای مغناطیس زدایی غیربرگشت پذیر مغناطیس های ثابت از خود نشان داده که به علت حرکت چرخشی رتور است و نیروهای الکترومغناطیسی نامتوازن حاصل از مرکز گریز بودن رتور محوری می باشند.
کلمات کلیدی: موتور شکاف محوری، وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی، ساختار رتور مغناطیس ثابت درونی، موتور سنکرون مغناطیس ثابت

فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. ساختار موتور شکاف محوری نوع IPM پیشنهادی
3. نتایج آنالیز المان محدود سه بعدی
قابلیت پایداری مغناطیس زدایی غیرقابل برگشت پذیر مغناطیس های ثابت
قابلیت پایداری نسبت به فشار ایجاد شده بوسیله گردش رتور
قابلیت پایداری نیروی الکترومغناطیسی نامتوازن ناشی از مرکز گریزی رتور
4. نتیجه گیری
منابع (در متن اصلی)

نقش ادوات FACTS برای مسئله VSC - OPF با استفاده از طبقه بندی غیرتسلط یافته الگوریتم ژنتیک

نقش ادوات FACTS برای مسئله VSC - OPF با استفاده از طبقه بندی غیرتسلط یافته الگوریتم ژنتیک

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: doc, pdf
تعداد صفحات: 14
حجم فایل: 1048
قیمت: : 12000 تومان

بخشی از متن:

Contribution of FACTS devices for VSC-OPF Problem using Non- Dominated Sorting Genetic Algorithm -II

چکیده:
پایداری ولتاژ در برنامه ریزی و عملیات سیستم های قدرت یک مسئله مهم می باشد. رخدادهای احتمالی مانند قطع برق پیش بینی نشده ممکن است حاصل عدم پایداری ولتاژ باشد که ممکن است منجر به افت (فروپاشی) ولتاژ  شود. این اثر کاربرد طبقه بندی غیرتسلط یافته روش الگوریتم ژنتیک 2 یا NSGA-II را برای یافتن محل بهینه ابزار FACTS و بهبود پایدای ولتاژ سیستم ارائه می دهد. محل و اندازه کنترل کننده های FACTS برای افزایش پایداری ولتاژ برای سیستم های قدرت کاربردی ملاحظه مهم است. روش تعیین به طور همزمان هزینه توان های فعال و راکتیو فعال شده و هزینه FACTS انتخاب شده را برای گستره ای از شرایط عملیاتی در نظر می گیرد. ادوات FACTS یعنی جبران کننده VAR ایستا (SVC) برای این عمل در نظر گرفته شده است. بهینه سازی های انجام شده براساس پارامترهایی مانند محل ادوات FACTS و بوسیله آنالیز هایی انجام گرفته اند و اندازه و هزینه نصب ادوات FACTS با استفاده از الگوریتم پیشنهادی تعیین شدند. جریان توان بهینه (OPF) و NSGA-II مبتنی بر روش بهینه سازی برای حل مسئله تخصیص کار یا نقش به کار گرفته شدند. شبیه سازی ها براساس سیستم آزمون مسیر IEEE-30 انجام شده اند.
کلمات کلیدی: پایداری ولتاژ، جریان توان بهینه، آنالیز احتمالی، الگویتم های تکاملی

فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. شاخص پایداری ولتاژ
3. فرمول بندی مسئله
4. طبقه بندی غیرغالب الگوریتم ژنتیک II (NSGAII)
1-4. شکل گیری اولیه جمعیت
2-4. طبقه بندی غیرغالب
3-4. فاصله جمعیت
5-4. اپراتورهای ژنتیک
1-5-4. مسیر متقاطع مضاعف شبیه سازی شده
2-5-4. جهش چندجزئی
6-4. نوترکیبی و انتخاب
5. بهترین راه حل
6. آنالیز نمایی
7. نتایج شبیه سازی
8. نتیجه گیری
منابع و تصاویر (در متن اصلی)

مدلسازی و شبیه سازی جبران کننده ولتاژ دینامیک برای جبران افت یا افزایش ولتاژ در شبکه های توزیع توان

مدلسازی و شبیه سازی جبران کننده ولتاژ دینامیک برای جبران افت یا افزایش ولتاژ در شبکه های توزیع توان

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: doc, pdf
تعداد صفحات: 21
حجم فایل: 1096
قیمت: : 12000 تومان

بخشی از متن:

Modeling and Simulation of Dynamic Voltage Restorer for Voltage Sag/Swell Compensation in Power Distribution Networks: A Review

Mahmoud Zadehbagheri¹, Rahim Ildarabadi*² and Majid Baghaei nejad³

¹´²´³Faculty of Electrical, Department of Electrical Engineering, Hakim Sabzevari University, Sabzevar, Iran

چکیده:
به عنوان نتیجه ای از بارهای حساس، متنوع و پیچیده در شبکه های توزیع امروزی، بهبود کیفیت توان در سیستم های توزیع توجه زیادی را جلب کرده است. مشکلات کیفیت توان شامل اتلاف ولتاژ، اختلالات ناپایدار و دیگر اغتشاشات در شکل موج های سینوسی می باشد. روش های مختلفی برای تغییر کیفیت توان وجود دارد. استفاده از ابزارهای الکترونیکی کیفیت توان به صورت ابزارهای توان متعارف یکی از روش هایی است که مشکلات کیفیت توان ممکن است مورد بررسی قرار گیرند. جبران کننده ولتاژ دینامیک (DVR) یکی از این ابزارها می باشد که به طور سری با شبکه های توزیع متصل شده است DVR می تواند فاز و دامنه ولتاژ را از طریق تزریق ولتاژ به شبکه کنترل کند. همچنین برای جبران اتلاف ولتاژ از طریق تزریق متوالی(سری) و همزمان ولتاژ سه فاز به کار گرفته می شود. ترکیبی از مبدل های سه فاز و تک فاز و مسیر DC آن را قادر می سازد تا از بارهای حساس در مقابل انواع اتلاف ولتاژ و دیگر اغتشاشات در منبع تغذیه محافظت کند.علاوه براین، می تواند توان اکتیو و راکتیو را تولید و جذب کند. در این مقاله، یک DVR برای بررسی کاربرد آن در بهبود کیفیت توان شبکه های توزیع مدلسازی و شبیه سازی شده است.
کلمات کلیدی: کیفیت توان، کاهش یا افزایش ولتاژ، توان متعارف، جبران کننده ولتاژ دینامیک (DVR)، بار حساس

فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. تعریف کیفیت توان
3. افت و افزایش ولتاژ
4. اصول عملیاتی سیستم DVR
5. روش های جبران افت ولتاژ
1-5. روش جبران هم فاز (IPC)
2-5. روش جبران پیش از افت (DPC)
3-5. روش جبران فاز پیشرفته (PAC)
6. انواع مختلف DVR
7. راهبرد کنترل
1-7. DVR سه فاز و کنترل آن
8. نتایج شبیه سازی
نتیجه گیری
منابع (در متن اصلی)

طراحی بهینه ژنراتور سنکرون مغناطیس پایدار بدون شیار سرعت بالا با استفاده از هسته استاتور مرکب

طراحی بهینه ژنراتور سنکرون مغناطیس پایدار بدون شیار سرعت بالا با استفاده از هسته استاتور مرکب

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: doc, pdf
تعداد صفحات: 21
حجم فایل: 2416
قیمت: : 12000 تومان

بخشی از متن:

Optimal design of a high-speed slotless permanent magnet synchronous generator with soft magnetic composite stator yoke and rectifier loadDepartment of Electrical and Computer Engineering, Laval University, Quebec, QC, G1K 7P4, Canada
Received 16 October 2008; received in revised form 6 April 2010; accepted 9 May 2010

چکیده:
این مقاله، روش طراحی خاص سیستم تولید DC را با استفاده از ژنراتور بدون شیار سرعت بالا دارای مغناطیس های نصب شده بر سطح و هسته استاتور مرکب مغناطیسی نرم (SMC) متصل به یک یکسوساز ارائه می دهد. این روش مبتنی بر مدل طراحی تحلیلی ماشین، مدل الکتریکی سیستم ماشین یکسوساز و روش بهینه سازی غیرخطی می باشد. ارتباط بین هر دو مدل با استفاده از مکانیسم اصلاحی خاص در طی فرایند تکراری که یک همگرایی مؤثر را درباره روش بهینه سازی انجام می دهد، بدست می آید. مدل طراحی ماشین از محاسبه تحلیلی توزیع میدان مغناطیسی دوبعدی ایجاد شده بوسیله مغناطیس ها، جریان های آرمیچر و جریان های گردابی استاتور که در مواد SMC به گردش درمی آیند (به جریان درمی آیند)، بدست می آید. این مدل بوسیله آنالیز المان محدود دوبعدی از لحاظ اعتبار بررسی شده است. روش طراحی برای ویژگی های ژنراتور مغناطیس پایدار بدون شیار 1/5mw، 18000rpm دارای ولتاژ خروجی DC اسمی 1500V به کار گرفته شده است.
کلمات کلیدی: سیستم تولید سرعت بالا، ماشین مغناطیس پایدار، طراحی بهینه، مواد مرکب مغناطیسی نرم، جریان های گردابی

فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. مدل طراحی تحلیلی ژنراتور
1-2. محاسبه توزیع میدان مغناطیسی
2-2. محاسبه تلفات ژنراتور :
1-2-2. تلفات مغناطیسی استاتور
2-2-2. تلفات مس
3-2. محاسبه گشتاور
4-2. مدار الکتریکی معادل ژنراتور
3. مدل الکتریکی سیستم تولید
4. فرایند طراحی بهینه
5. نتایج بهینه سازی
6. نتیجه گیری
منابع (در متن اصلی)

بررسی پست های فشار قوی

بررسی پست های فشار قوی

فرمت فایل دانلودی:
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 124
حجم فایل: 10805
قیمت: : 12000 تومان

بخشی از متن:
مقدمه:
با رشد روز افزون جمعیت و بزرگ شدن شهرها٬ افزایش سرانه الکتریکی و وابستگی کلی فعالیت های اجتماعی اعم از صنعتی، کشاورزی و خدماتی به انرژی، لزوم تأمین این انرژی بصورت گسترده در مقیاس بالا و به نحو مطلوب اجتناب ناپذیر می باشد. بدیهی است که تامین این انرژی با مقیاس و کیفیت فوق از طریق نیروگاه های محلی و کوچک نه تنها اقتصادی نیست بلکه در اکثر موارد از نقطه نظرهای مختلفی غیر عملی نیز می باشد. از طرف دیگر امروزه احداث نیروگاه های بزرگ در نقاط خاصی قابل توجیه است که معمولا از طرف مراکز مصرف نیز دور می باشد.
ایجاد شبکه سراسری مستلزم احداث خطوط انتقال انرژی با ظرفیت بالا می باشد تا پوشش کاملی از مناطق شبکه صورت گیرد. همچنین برای تحویل انرژی تولیدی نیروگاه ها به سطح ولتاژ فشار قوی شبکه سراسری و انتقال انرژی مورد نیاز از شبکه به مصرف کننده ها نیاز به پستهای انتقال  انرژی می باشد. بدین ترتیب احداث پست های فشار قوی در محل تحویل انرژی (نیروگاهها) به شبکه سراسری٬ محل دریافت انرژی و محل اتصال خطوط به یکدیگر صورت می گیرد. به عبارت دیگر با کاربرد های پست های فشار قوی  در شبکه های سراسری امکان انتقال قدرت های زیاد در فواصل طولانی و با کمترین تلفات قدرت انتقالی ممکن خواهد بود٬ که این کار با توجه به خاصیت تغییر سطح ولتاژ خطوط انتقال توسط پست های فشار قوی محقق می گردد.
در نهایت می توان گفت که شبکه سراسری شامل مجموعه ای از خطوط انتقال انرژی و پست های فشار قوی می باشد.

فهرست مطالب:
مقدمه
فصل اول: مشخصات عمومی پست های فشار قوی
1-1 انواع تقسیم بندی پست های فشار قوی
1-1-1 پست های فشار قوی از نظر وظایف و کارکرد
1-1-2 پست های فشار قوی از نظر نوع عایق
1) پست های فشار قوی معمولی5
2) پست های فشار قوی گازی
3) پست های فشار قوی ترکیبی
4) پست های فشار قوی گازی زیر زمینی
1-1-3 پست های فشار قوی از نظر محل نصب تجهیزات
1) پست های فشار قوی خارجی (بیرونی)
2) پست های فشار قوی داخلی (درونی)
3) پست های فشار قوی
1-2 تجهیزات پست های فشار قوی
1-2-1 اجزای تشکیل دهنده
1) کلیدخانه
2) ترانسفورماتورهای قدرت٬ زمین و تغذیه محلی
3) سیستم های جبران کننده توان راکتیو
4) ساختمان کنترل
فصل دوم: طراحی پست های فشار قوی
2-1 استاندارد های مهم در طراحی پست های فشار قوی
2-1-1) استانداردIEC
2-1-2) استاندارد ANSI
2-1-3) استانداردDIN
2-2 سطوح ولتاژ استاندارد در پست های فشار قوی
2-2-1) ولتاژ فشار ضعیف
2-2-2) ولتاژ فشار متوسط
2-2-3) ولتاژ فشار قوی
2-2-4) ولتاژ فوق فشار قوی
2-2-5) ولتاژ مافوق فشار قوی
2-3 معیارهای اساسی در طراحی پست های فشار قوی
2-3-1) شرایط محیطی٬ آب و هوا و محل استقرار تجهیزات
2-3-2) اطلاعات شبکه٬ طرح شبکه قدرت
2-3-3) قابلیت دسترسی و وجود مسیرهای مختلف تغذیه
2-3-4) انتقال٬ توزیع و تبادل انرژی الکتریکی
2-3-5) سهولت در انجام کلیدزنی
2-3-6) ملاحظات و ضروریات ایمنی
2-4 مراحل طراحی پست
2-4-1) ضرورت احداث پست
2-4-2) تعیین محل پست فشار قوی
2-4-3) تعیین ظرفیت ترانسفورماتورهای قدرت
2-4-4) تهیه نقشه اولیه پست
2-4-5) طراحی و محاسبه و تعیین مشخصات فنی تجهیزات پست
2-5 بررسی اجمالی پست های فشار قوی و خطوط انتقال در ایران
2-5-1)وضعیت پست ها و خطوط انتقال
2-5-2)توسعه شبکه های انتقال و فوق توزیع
2-5-3)پست های انتقال و فوق توزیع نیرو
فصل سوم: کلیدهای فشار قوی و تجهیزات کلیدزنی
3-1 تعریف ترانسفورماتور
3-1-1) هسته
3-1-2)  سیم پیچها
3-1-3)  تانک(active part)
3-1-4)  منبع انبساط روغن( کنسرواتور)
3-3  اطلاعات مورد نیاز جهت طراحی ترانس قدرت
3-4 ترانس جریان
3-4-1) اطلاعات مورد نیاز جهت طراحی ترانسفوماتور جریان
 3-4-2)  انواع ترانسفورماتور  جریان
 الف)  ا نوع ترانسفوماتور جریان از نظر عایق بندی
ب) انوع ترانسفوماتور جریان از نظر ساختمانی
3-5) ترانس ولتاژ
3-5-1) کلیاتی از ترانسفوماتور ولتاژ
3-6)  ترانسفورماتور ولتاژ نوع خازنی
3-6-1) اجزاء اصلی  یک ترانسفورماتور ولتاژ خازنی به شرح زیر می باشد:
3-6-2) پدیده فرورزونانس در ترانسفورماتور های ولتاژ خازنی
3-6-3) معیار های طراحی و انتخاب ترانسفوماتور های ولتاز خازنی طبق استاندارد IEC
3-7  کلیدهای فشارقوی و تجهیزات
3-8 بوشینگ
3-9 بریکرها
3-9-1) نحوه ایجاد جرقه توسط بریکرها
3-9-2) بررسی علل نیاز به محفظه جرقه در بریکرها
3-10 مکانیزم عملکرد بریکرها
3-11 پست های نیومریک
3-11-1) عملکرد سیستم نیومریک
3-12 راکتورهای قدرت
3-12-1) راکتور محدود کننده جریان
3-12-3) راکتور زمین کننده
3-12-4) راکتور میرا کننده
3-12-5) راکتور تنظیم کننده (فیلتر)
3-12-6) راکتور شنت (موازی)
3-13 مدارهای اینترلاک
3-14 شین ها
3-14-1) شینه بندی ساده متشکل از انواع:
3-14-2) شینه بندیUشکل
3-14-3) شینه بندی اصلی و فرعی
3-14-4) شینه بندی دوبل
3-14-5) شینه بندی 1.5 کلیدی
3-14-6) شینه بندی حلقوی
3-14-1)شینه بندی ساده
3-14-2 شینه بندی U شکل
3-14-3 شینه بندی اصلی و فرعی
3-14-4 شینه بندی دوبل
3-14-5  شینه بندی5/1کلیدی
3-14-6 شینه بندی حلقوی
3-15 کلیدها
3-15-1 بررسی شرایط کلید هنگام عمل قطع در شبکه سلفی
3-15-2 بررسی شرایط کلید در حالتی که یک بار اهمی به منبع متصل است
3-15-3 بررسی شرایط کلید در حالتی که یک بار خازنی به منبع متصل است
3-15-4 روشهای مختلف خاموش کردن جرقه
3-16 سکسیونرها
3-16-1 سکسیونرهای بدون بار
3-16-2  سکسیونر قابل قطع زیر بار
3-17 دژنکتورها
3-17-2 دژنکتور اکسپانزیون
3-17-3  دژنکتور هوایی
3-17-4  دژنکتور گاز سخت (جامد)
3-17-5  دژنکتور هگزافلئوریدی (SF6)
3-17-6 دژنکتور خلأ
فصل چهارم: حفاظت پستهای فشارقوی
مقدمه
4-1 کلیات
4-2 ساختار عملکرد رله
4-3 انواع رله ها
4-3-1 رله اضافه جریان
4-3-2 رله دیستانس
الف) رله دیستانس نوع راکتانسی
ج)  رله دیستانس نوع مهو
د) رله دیستانس با مشخصه چهارضلعی
ه ) سایر مشخصه ها
4-3-3 رله دیفرانسیل
الف) رله دیفرانسیل جریان زیاد
ب) رله دیفرانسیل درصدی (بایاس شده)
ج) رله دیفرانسیل امپدانس زیاد
د) رله دیفرانسیل امپدانس پایین
ه) رله دیفرانسیل پایلوت
4-3-4 رله ولتاژی
الف) رله ولتاژ کم
ب) رله ولتاژ زیاد
ج) رله عدم تقارن ولتاژ فازها
4-3-5 رله اضافه  شار یا اضافه تحریک
4-3-6 رله فرکانسی
4-3-7 رله سنکرونیزم
4-3-8 رله زمانی
4-3-9 رله های تریپ بالا
4-3-10 سایر رله ها
4-4 تعاریف
4-4-1 زمان پاک شدن خطا
4-4-2 زمان عملکرد رله
4-4-3 زمان عملکرد رله های تریپ و کمکی
4-4- 4 زمان بازشدن کلید قدرت
4-4-5 حفاظت اصلی
4-4-6 حفاظت پشتیبان
4-4-7 محدوده حفاظتی
4-4-8 قابلیت اطمینان
4-4-9 حساسیت
4-4-10 قدرت تممیز (قدرت تشخیص)
4-4-11 ورودی / خروجی رله
4-4-12 بلوک شدن رله
فصل پنجم: معیارهای طراحی و مهندسی انتخاب سیستم حفاظتی
مقدمه
5-1 کلیات
5-1-1 توسعه پست های موجود
5-2 حفاظت خطوط انتقال
5-2-1 حفاظت دیستانس
5-2-1-1 محدوده های حفاظتی
5-2-1-2  کارایی و حداقل ولتاژ پایانه رله
5-2-1-3 مقاومت جرقه
5-2-1-4 تزریق جریان در پایانه دور (کاهش دسترسی /افزایش دسترسی)
5-2- 1 -5 خطوط چند مداره
5-2-1-6  حفاظت دیستانس همراه با سیگنال حامل
5-2-1-7 نظارت بر مدار ترانسفورماتور ولتاژ
5-2-1-8 واحد سد کننده نوسانات برق
5-2-1-9 واحد تشخیص خطا در هنگام برقدار نمودن
5-2-2 حفاظت اتصال زمین خطوط
5-2-3 حفاظت اضافه جریان خطوط(حفاظت ناحیه کور)
5-2-4 حفاظت اضافه / کاهش ولتاژ
5-3 حفاظت شینه
5-4 حفاظت کلید قدرت
5-4-1 حفاظت اشکال کلید
5-4-2 نظارت بر مدار تریپ
5-4-3 حفاظت عدم هماهنگی کنتاکتهای کلید
5-5-1 حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور قدرت
5-5-1-1 بایاس رله دیفرانسیل
5-5-1-2 ترانسفورماتورهای چند سیم پیچه و اتوترانسفورماتور
5-5-2 حفاظت خطای زمین محدود شده
5-5-3 حفاظت افزایش شار/ ولتاژ
5-5-4 حفاظت کاهش ولتاژ
5-5-6 حفاظت تپ چنجر
5-5-8 سایر حفاظتها
5-6 حفاظت راکتور
5-7 حفاظت بانک خازنی
5-7-1 حفاظت جریان زیاد یک واحد مجزا
5-7-2 حفاظت جریان زیاد بانک خازنی
5-7-3 حفاظت قوس الکتریکی در میان خازن
5-7-4حفاظت ولتاژ زیاد بانک خازنی
5-7-5 حفاظت عدم تقارن جریان
5-8 طرحهای حفاظتی پیشنهادی
5-8-1حفاظت خطوط 230 و400 کیلوولت
5-8-2 حفاظت خطوط 132 و 63 کیلوولت
5-8-3 حفاظت ترانسفورماتورهای با ولتاژ اولیه 230 و 400 کیلوولت
5-8-4 حفاظت ترانسفورماتورهای با ولتاژ اولیه 132 و 63 کیلوولت
5-8-5 حفاظت کلید قدرت (در سطوح ولتاژی 230 و 400 کیلوولت)
5-8-6 حفاظت شینه (در سطوح ولتاژی 230 و 400 کیلوولت)
5-8-7 حفاظت راکتور
5-8-8 حفاظت بانک خازنی
5-8-9 حفاظت فیدر(33)20 کیلو ولت درپست های 63و132 کیلو ولت
5-8-10 جدول خلاصه حفاظتهای مورد استفاده در سطوح ولتاژ مختلف
5-9 نیازمندیهای ترانسفورماتورهای جریان
5-10 نمونه ای از انتخاب طرحهای حفاظتی پستهای فوق توزیع و انتقال
5-10-1 رله گذاری یک پست63/230 کیلوولت نمونه
5-10-2 حفاظت ترانسفورماتور قدرت
5-10-3 حفاظت کلید قدرت
پیوست: شماره رله های حفاظتی و علائم نقشه ها
نتیجه گیری
فهرست منابع

مدل سازی مبدل های تکفاز با کلید زنی پهنای پالس (pwm)

مدل سازی مبدل های تکفاز با کلید زنی پهنای پالس (pwm)

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 82
حجم فایل: 2056
قیمت: : 12000 تومان

بخشی از متن:
چکیده:
در این پروژه به روش های تولید pwm  مثل انالوگ،دیجیتال وروش میکرو کنترلر پرداختیم . اساس کار مدولاسیون پهنای پالس مقایسه دو شکل موج در یک فرکانس ثابت است که از مقایسه این دو ورودی یک pwm برای کنترل بر مدار به وجود می اید. مدولاسیون پهنای پالس در کنترل دور موتور DC ، به دلیل ضعف های موجود در مبدل با خازن و پل دیودی برای تبدیل توان acبهdc از یک چاپر کوپل شده به موتور با استفاده از تنکیک pwm استفاده شده است.ودر پایان پروژه درمورد کنترل سرعت موتور جریان مستقیم اهنربای ثابت بدون جاروبک در موتورهای با راندمان بالا که نیاز به تعمیر و نگهداری ندارند اشاره کردیم.
واژه های کلیدی: مدولاسیون پهنای پالس (pwm)، کنتر دور و سرعت موتور

فهرست مطالب:
فصل اول: چکیده و مقدمه
چکیده
1-1: چکیده و واژ های کلیدی                      
1-2: مقدمه  
فصل دوم: منابع تغذیه خطی و سوییچینگ            
1-2 :مقدمه
2-2: مزایا و معایب منابع تغذیه خطی
3-2: مزایا و معایب منابع تغذیه سو ییچینگ 
4-2: روش های تقسیم بار در منابع تغذیه 
1-4-2: روش تقسیم جریان متوسط 
2-4-2: روش تقسیم MASER-SLAVE 
فصل سوم: مدارات IC های کنترل کننده منابع تغذیه
1-3: مقدمه 
2-3: حالت کنترل شبه رزونانسی 
3-3: حالت کنترل ولتاژ و مزایاو کاربرد ان 
4-3: حالت کنترل جریان و مزایای ان 
5-3: IC های با کنترل جریان و ویزگی انان
6-3: جبران سازی در کنترل نوع جریان 
فصل چهارم: روش های ایجاد سیگنال pwm
1-4: روش انالوگ
2-4: روش دیجیتال 
3-4: پیاده سازی با مبدل انالوگ به دیجیتال 
4-4: استفاده از IC های بخصوص
5-4:  استفاده از میکرو کنترلرها
5-5: مدولاسیون SPWM
فصل پنجم: کاربردهای مدولاسیون پهنای پالس(pwm)
1-5: کنترل دور موتورDC با PWM و اینورترها    
1-1-5: مقدمه
2-1-5: عملکرد بلوک موتور
3-1-5: عملکردبلوک COUNTER و OUT PUT 
4-1-5: اینورترها 
5-1-5: شکل موج خروجی اینورترها
6-1-5: اینورتر منبع ولتاژ فرکانس متغیر
7-1-5: اینورتر شش پله ای
8-1-5: کنترل اینورتر شش پله ای با ولتاژ DC 
9-1-5: کنترل ولتاژ AC خزوجی با چند اینورتر 
 10-1-5: اینورتر PWM
2-5: انالیز یک چاپر باک بوست AC-DC کوپل شده به موتور با استفاده از تکنیک PWM
1-2-5: تشزیح مدار و نحوه عملکرد مبدل
2-2-5: حالت سوییچینگ  PWM و کنترل ولتاژ DC
3-2-5: نحوه حالت شارژ  
4-2-5: نحوه حالت دشارژ 
5-2-5: تحلیل حالت گذرای   
6-2-5: تحلیل حالت پایدار مدار
7-2-5: شکل موجهای ولتاژ و جریان موتور
8-2-5: شکل موجهای گشتاور ازای گشتاور بار 
3-5: مبدل PWM-ZVZCS در توان 9KW           
1-3-5: تشریح مدار  
3-5: کنترل سرعت موتور dc بدون جاروبک     
79 1-3-5: روش کنترل موتور      
2-3-5: بخش کنترل
4-5: شبیه سازی
1-4-5: شبیه سازی کنترل دور موتور dc