
بخشی از متن:
توضیحات:این پروژه مناسب جهت ارائه به عنوان پروژه درس برنامه نویسی تحت وب و طراحی وب دوره کاردانی و کارشناسی نرم افزار و IT می باشد.
قابلیتهای پروژه:
1- امکان ثبت نام کاربر جدید و لاگین و لاگوت
2- در صورت لاگین امکان خرید از سایت را دارد و برای دانلود رایگان فایل نیازی به ثبت نام و ورود کاربر نمی باشد.
3- امکان جستجو توسط کاربر بر اساس نام فایل
4- تعیین سطح دسترسی برای کاربر به طوری که تا موقعی که کاربر ورود پیدا نکرده باشد اجازه خرید از سایت را ندارد.
5- تعیین سطح دسترسی برای مدیرتا موقعی که مدیر ورود پیدا نکرده باشد امکان ثبت کالای جدید و مشاهده سفارشات مشتری از سایت را ندارد.
6- امکان ورود مدیر سایت و ثبت کالای جدید و حذف و ویرایش و مشاهده سفارشات مشتری
7- امکان لاگین و لاگوت کاربر و مدیر از سایت
....
ادامه توضیحات در فایل راهنما موجود می باشد

بخشی از متن:
قابلیت های پروژه:
1 - تعریف و ثبت مشخصات مشتریان و ایجاد کد مشتری برای آنها
2- تعریف و ثبت اطلاعات مربوط به غذاها و ایجاد شناسه منحصر بفرد برای هر غذا
3- مشاهده لیست غذاهای ثبت شده در دیتابیس
4- مشاهده لیست مشتریان ثبت شده در دیتابیس
5- ثبت سفارش فست فود برای مشتری خاص
6- مشاهده لیست سفارشات ثبت شده
7- ویرایش اطلاعات مشتریان براساس کد مشتری
8- ویرایش اطلاعات ثبت شده برای غذاها براساس شناسه غذا
10- دارای فایل دیتابیس اس کیو ال با پسوند قابل ایمپورت در محیط phpmyadmin

بخشی از متن:
توضیحات:
پرسشنامه گسترش یافته ی سنجش عینی منزلت هویت من بنیون و آدامز (1986) شامل 64 سوال است که به صورت فارسی ترجمه و شیوه ی نمره گذاری در آن توضیح داده شده است. به همراه مقاله بررسی روایی، پایایی و ویژگیهای روانسنجی پرسشنامه

بخشی از متن:
توضیحات:
این فایل مربوط به یک سمینار ارائه شده در مقطع کارشناسی ارشد رشته مدیریت می باشد و حاوی 20 اسلاید است.
بخشی از متن:
موریسن و میلیکن: سکوت سازمانی پدیده اجتماعی است که در سطح سازمانی به وجود میآید و توسط بسیاری از ویژگی های سازمانی تحت تاثیر قرار می گیرد.
سکوت به یک نیروی قدرتمند در سازمانها تبدیل شده است؛ اما بررسی و پژوهش جدی درباره آن انجام نگرفته است.
فهرست مطالب:
مقدمه
تعریف سکوت سازمانی
سیر تطور سکوت سازمانی
موج اول
موج دوم
موج سوم
انگیزههای سکوت و صدای سازمانی
عوامل موثر بر رفتار سکوت کارکنان
عوامل سکوت سازمانی
عوامل مدیریتی
عوامل سازمانی
عوامل اجتماعی
عوامل فردی
ابعاد سکوت سازمانی
ضرر بزرگ سکوت سازمانی
انواع سکوت سازمانی
پیامدهای سکوت سازمانی
روش های کاهش سکوت سازمانی
نتیجه گیری

بخشی از متن:
بخشی از متن:
زنبوران عسل معمولاً از ماده قندی مخصوصی که در ریشه گلها قرار داده شده است، می مکند و آن را جمع آوری می کنند. ولی زنبور شناسان می گویند کار زنبوران تنها استفاده از این ماده نیست. بلکه احیاناً از تخمدان گلها و ده برگها و میوه ها نیز استفاده می کنند که قرآن از گل اینها تعبیر به «من کل ثمرات» کرده است.
جعبه عجیبی که از دانشمند زیست شناس«متر لینگ» نقل شده است اهمیت تعبیر قرآن را آشکار می سازند. آنجا که می گوید:
همین امروز اگر زنبور عسل (اعم از اهلی و وحشی) از بین برود یکصد هزار نوع از گیاهان و گلها و میوه های ما از بین خواهد رفت. در حقیقت آنچه که زنبوران عسل از آن می خورند و انواع میوه هایی که به کمک انها شکل می گیرد و با این حال چه پر معنی است کلمه «من کل ثمرات»
فهرست مطالب:
1. توضیحاتی در باره زنبور عسل
2. تغذیه زنبور عسل
3. زندگی عجیب زنبوران
4. رنگ عسل
5. خواص غذایی عسل
6. درمان بیماریهای خون
7. خواص دارویی عسل
8. درمان بیماریهای قلبی
9. درمان بیماریهای گوارشی
10. درمان بیماریهای کبدی
11. درمان بیماریهای کلیه
12. درمان بیماریهای چشم
13. گروه زنبوران عسل مصنوعی و تغذیه آنها
14. طرح توجیهی پرورش و نگهداری زنبور عسل (1000 کندو )

نانو تکنولوژی در ضد آب سازی مصالح ساختمان
ضد آب کردن مصالح ساختمانی در طول هزاره اخیر همیشه مشکلی فراگیر بوده است. بعلت نبود آشنایی با سطح نانویی مصالح ساختمانی، این مشکل کاملاً مورد بررسی قرار نگرفته است. پیشرفتهای اخیر در علم و فن آوری، عملاً امکان استفاده از آخرین فن آوری نانو در تولید محصولات ارگانو سیلیکون (Organo-Silicon) و سازگار با محیط زیست برای ضد آب کردن انواع مختلف مصالح ساختمانی را فراهم ساخته است. فن آوری نانو تضمین کرده است که عمر این نوع خدمات بیش از بیست تا سی سال با هزینه بسیار مقرون به صرفه می باشد.
تعداد صفحات 23 صفحه
پایان نامه کاربرد فناوری اطلاعات در ترافیک شهری (مطالعه موردی شهر شیراز)(Word&PDF)

چکیده :
کشور ایران با افزایش جمعیت شهرها کوچک و بزرگ مواجه است. با پیچیده تر شدن مسائل و مشکلات شهری، از جمله گسترش کالبدی آن ها تقاضا برای سفرهای درون و برون شهری را با مشکلات متعددی روبه رو ساخته است. برای پاسخگویی به این مشکل توسعه فناوری اطلاعات و ارتباطات مورد توجه قرار گرفته است. در جهان امروز ، اطلاعات عامل اصلی و زیر بنایی توسعه اقتصادی و اجتماعی کشورها محسوب می شود. به عبارت بهتر امروزه فناوری اطلاعات و ارتباطات ، به عنوان عمده ترین محور تحول و توسعه در جهان مطرح شده و دستاوردهای ناشی از آن نیز آنچنان با زندگی مردم عجین شده که روی گردانی و بی توجهی به آن، اختلال عظیمی را در نظم جامعه بوجود می آورد. شهر شیراز نیز یکی از شهرهایی است که با رشد سریع جمعیت ، ورود گسترده و انبوه وسایل نقلیه ارتباطی به شبکه حمل و نقل و نیز ضعف ساختار شبکه های دسترسی و ارتباطی و همچنین پایین بودن سطح فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه عمومی مواجه است. بنابراین به منظور حل مشکلات و معضلات بوجود آمده این پژوهش درصدد ارزیابی کاربرد موثر فناوری اطلاعات و ارتباطات در راستای کاهش تقاضای سفرهای شهری می باشد.
فهرست مطالب
فصل اول : فناوری اطلاعات
فصل دوم : سیستم فناوری اطلاعات در رفتارهای سفری (شهر شیراز)
فصل سوم: حمل ونقل و ارتباطات
فصل چهارم:حمل و نقل شهری
فصل پنجم : بررسی تا ثیر مترو های واصل به شهرهای اقما ری درکاهش ترا فیک و صرفه جویی های اقتصادی و زیست محیطی در کلان شهرها
فصل ششم : نتایج و پیشنهادات
تعداد صفحات 119 صفحه

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است.
چکیده
امروزه شهرهای متوسط و بـزرگ نـاگزیر از بـه کـارگیری انـواع سیـستمهـای حمـل و نقـل بـه صـورت مجموعه هایی مکمل یکدیگر هستند که هر کدام دارای مزایا، معایب و مشخصات مخصوص به خود می باشند. و برای شرایط معینی از ترافیک شهر و تقاضای سفر مقـرون بـه صـرفه مـی گردنـد بـه طـوری کـه در کنـار سیستمهای پیشرفتهای نظیر قطار سبک شـهری و اتوبـوسهـای سـریع الـسیر، وسـایلی ماننـد دوچرخـه و موتورسیکلت نیز، استفاده می شوند. اما دستیابی به یک سیستم کارآمد از ترکیب وسایل نقلیه مختلـف، جـز در سایهی نگرشی یکپارچه به شیوه های مختلف حمل و نقل و در نظـر گـرفتن تبـادل منطقـی بـین آنهـا، امکانپذیر نخواهد بود.
در این پایاننامه - که در پنج فصل تنظیم شده است - یکپارچه سـازی سیـستم حمـل و نقـل عمـومی و ایجاد سفرهای ترکیبی در شهرهای با جمعیت متوسط، مورد بررسی قـرار مـی گیـرد و شـهر قـم بـه عنـوان نمونهای از این شهرها، مورد مطالعه قرار گرفته و الگویی برای سیستم یکپارچه ی حمل و نقل عمومی آن بـر اساس تقاضای سفر ساکنان این شهر در سال 1390 پیشنهاد می گردد.
فهرست مطالب
فصل اول : کلیات
فصل دوم: کاوش در متون
فصل سوم:روش شناسی (متدلوژی)
فصل چهارم : شناخت شهر قم و مشخصات حمل و نقل و ترافیک این شهر
فصل پنجم: ارائه الگوی سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی شهر قم
فهرست منابع فارسی و انگلیسی
تعداد صفحات : 130 صفحه می باشد.
چکیده
ایمنی عبور و مرور یکی از اصول اساسی مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمـل و نقـل می باشد ، به طوری که در کشورهای توسعه یافتـه همگـام بـا توسـعه سـایر بخشـهای مهندسی ترافیک، موضوع ایمنی نیز مـورد توجـه قـرار گرفتـه و بـا انجـام مطالعـات و تمهیدات لازم سعی می شود که تصادف و پیامدهای ناشی از آن را به حداقل برسانند . بر طربق آمار سازمان بهداشت جهانی بیش از یک سوم از تصادفاتی که منجر بـه مـرگ شده اند در کشورهای در حال توسعه رخ داده اند که معمولاً خسارات ناشی از تصادفات را برای این کشورها بین 1 تا 3 درصد تولید ناخالص ملـی بـرآورد کـرده انـد کـه اگـر خسارت وارده را برای کشور ایران تنها به اندازه یک درصد تولید ناخالص ملـی در نظـر بگیریم رقم هنگفت و بسیار بالایی به دست می آید که صرف اینگونه خسارات می شود.
فهرست مطالب
فصل اول: خلاصه ای از سوابق تاریخی و جغرافیایی استان
فصل دوم : مبانی نظری (تئوری)
فصل سوم: بررسی اولیه عوامل تصادفات جاده ای در ایران و جاده های استان کهگیلویه و بویراحمد
فصل چهارم: مقایسه آماری تصادفات جاده ای بر اساس جنس و سن افراد – ماههای سال – به تفکیک شهر تصادف – به تفکیک وسیله نقلیه در استان
فصل پنجم: رابطه تصادفات جاده ای با ایمنی راهها در بخش هزینه و بررسی روشهای مکانیابی نقاط حادثه خیز ( پرتصادف )
فصل ششم : شناسایی و اولویت بندی قطعات حادثه خیز راه با رویکرد قطعه بندی مسیر و تحلیل پوششی داد ه ها
فصل هفتم: نتایـج و پیشنهـادات
تعداد صفحات : 122 صفحه می باشد.
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است.
چکیده :
با توجه به اینکه هزینه و عوارض هر تصادف تابع شدت مستقیم آن است . در مطالعات ایمنی ترافیک تلاش بسیاری برای ارائه مدلهای شدت جهت شناخت عوامل تشدید عوارض تصادفات بعمل آمده است.
در این تحقیق ، مدلسازی شدت تصادفات عابر پیاده با استفاده از مدل رگرسیون لاجستیک دوگانه و با سه روش مورد بررسی قرار گرفته است. در روشهای یک و دو رابطه هر یک از متغیر های مستقل با متغیر وابسته به ترتیب بصورت جداگانه (روش Enter ) و یکپارچه در مدل (روش Forward Stepwise) بررسی شد. در روش سوم ابتدا متغیر های مستقل اولیه با استفاده از یکی از روش های آماری چند متغیر به نام روش تجزیه به عامل ها ، به متغیر های کمتری تبدیل شده و سپس رابطه متغیرهای جدید با متغیر وابسته با استفاده از رگریسون لاجستیک تحلیل گردید.
فهرست مطالب
فصل اول:کلیات
فصل دوم : کاوش در متون
فصل سوم: روش تحقیق
فصل چهارم: آنالیز توصیفی
فصل پنجم: نتایج مدلهای تصادفات عابر پیاده
فصل ششم: ارزیابی اقتصادی تصادفات عابر پیاده
فصل هفتم: نتیجه گیری و پیشنهاد
منابع و ماخذ
تعداد صفحات : 141 صفحه می باشد